Descrizione
Frogeye molto bella e onesta, proprietari attuali da 19 anni. Buone specifiche originali - cofano in acciaio, dinamo, freni di serie, motore a carboidrati ecc. Non è un'auto da concorso, ma come dovrebbe essere una Frogeye - le modifiche minori sono una pompa del carburante elettrica per gestire il carburante moderno e un volante Moto-Lita con cerchi in legno. Una precedente ricostruzione (2001) è stata documentata con fotografie. Certificato del patrimonio culturale. Motore ricostruito da Rawles Motorsport nel 2010. Auto molto amata, tenuta in garage asciutto e riscaldato. Telo copriauto interno/ esterno, alcuni pezzi di ricambio (ad es. 2 carboidrati). Acquistata nel 2006 per divertimento. Ne volevo una il più possibile simile all'originale e questa era perfetta: niente vetroresina, ruote a filo, motore potenziato, freni a disco ecc. La ricostruzione simpatica e ben documentata è stata eseguita prima della nostra proprietà e l'abbiamo mantenuta nelle stesse condizioni, ad eccezione dell'installazione di una pompa del carburante elettrica per gestire la benzina moderna e della ricostruzione completa del motore da parte di Rawles Motorsport (circa 5. 000 sterline).
