Beschreibung
MOT bis Oktober 2026 gültig
Spezifikation
Fahrwerk/ Karosserie
Direkt von Sylva 2012 gekauft, IVA bestanden 2014
Makellos gebaut von Militäringenieur auf unglaublichem Standard.
Pulverbeschichtetes Chassis, McLaren-Orange für Hauptchassis und Motorträger, satin schwarz.
Karosserie - Französisches Blau (Alle Aufkleber und Rundumembleme lassen sich leicht entfernen)
Motor/ Getriebe
Ford Puma Motor vollständig getuned von Northampton Motorsport, liefert eine schöne reaktionsschnelle Leistungsabgabe.
Omex 600 ECU
Einspritzung über individuelle Drosselklappen
Maßgeschneiderter Abgaskrümmer
Ram-Air-Luftfilter
Sylva Edelstahl-Abgaskrümmer
Abnehmbares Edelstahl-KAT (bei MOT-Ausbau durch Rohrbrücke ersetzt)
Profusion Edelstahl-Schalldämpfer
IB5 Getriebe mit Puma-Gängen (perfekt für das Auto)
Schaltraste über mechanisches Stangengetriebe mit Rollenlagern für eine sehr sanfte Betätigung.
Spätere Motorhalter zur Reduktion von Vibration
ENT24 Antriebswellen
Kühlung
Polo Kühler und Lüfter
Kohlefaser Seiten-D-NACA-Düsen leiten Frischluft direkt zum Ansaugstutzen
Fahrwerk/ Lenkung/ Räder/ Reifen
Gaz Gold verstellbare Aluminiumstoßdämpfer, mit Kugelgelenken
300lb Hinterfedern
175lb Vorderfedern
13" Compomotive CRX Felgen
Toyo Track Day Reifen
Escort Schnelllenkung
Vordere Caterham R500 Aufhängungen
Hintere von Sylva gefertigte Aufhängungen
Bremsen
Vordere HiSpec Bremssättel in Werksblau mit EBC Green Stuff-Belägen
Hintere HiSpec Bremssättel in Werksblau mit EBC Green Stuff-Belägen
Fiesta Scheiben rundum
Wilwood Integral-Masterzylinder ohne externen Flüssigkeitsbehälter
Sylva Pedalbox
Innenraum
Kohlefaser Verkleidungen wo möglich
Abnehmbares SPA Lenkrad
Koso Tacho und Tim Instrumente
Savage Schalter
Titan Vierpunkt-Gurte
Batterie Ladepunkt für einfachen Anschluss
Sonstiges
Leichtgewichtige Odyssey Batterie
Optionale Lichtabdeckungen
Sylva Alu Kraftstofftankdeckel
Pulverbeschichtete Verkleidungen
Doppelte Überrollbügel
Kohlefaser Aero-Scheibe
SPA Zentralspiegel
Twin Gail Rohr
Vorderseitig aufgehängte hintere Klappe für einfachen Motorzugang
SchaltanzeigenEine unglaubliche Gelegenheit, einen der spaßigsten und unterhaltsamsten Sportwagen zu kaufen, die heute erhältlich sind. Dieses Auto wurde von mir leidenschaftlich und akribisch gepflegt und verwaltet. Es braucht nichts und lässt dein Herz bei jeder Fahrt schneller schlagen. Es zieht Aufmerksamkeit wie nichts anderes auf sich – sei darauf vorbereitet, bemerkt zu werden!
Der komplette detaillierte Aufbau wurde online „gebloggt“ und ich kann drei Jahre detaillierte Online-Fotos bereitstellen, falls gewünscht. Es wurde magazinseitig vorgestellt und der gesamte Aufbau wurde dokumentiert. Ich habe außerdem drei Kartonsordner voller Magazine, ALLer Bauquittungen, frühere MOT-Nachweise, usw.
Ich besitze sie seit 3 Jahren und nutze sie regelmäßig an den meisten Sommerwochenenden (sie stand noch nie im Regen) für spirited Driving und lokale Autotreffen. Jetzt ist es Zeit für einen weiteren glücklichen Besitzer, der erleben will, was echtes, analoges Fahren ausmacht – zum Bruchteil des Preises teurerer Maschinen. Ich habe viele Leichtbaumodelle von Lotus 7 inspirierten Kits bis zu einem Vauxhall VX220 besessen und dieses kleine Sylva schlägt sie alle in Bezug auf Grinsen-Faktor, reales Fahren auf echten britischen Straßen, Performance. Nichts, was ich je gefahren bin, gibt dir so ein intensives Gefühl von Theater wie dieses Auto – vom Moment des Einsitzens in die bequemen Sitze und dem Anlegen der Gurte bis zum Moment, in dem der Motor anläuft und man die Drosselklappen förmlich aus den Ohren rufen hört – es ist wirklich eine Überflutung der Sinne.
