Descripción
En venta: Raro BMW 760i V12 E65 de 2003 - Batalla corta (SWB)
Aquí tienes la oportunidad de poseer un BMW 760i V12 E65 de 2003 en Titan Silver. Esta es la variante de batalla corta (SWB), que es considerablemente más rara que los modelos de batalla larga. Este sedán ejecutivo viene bien equipado y ha sido minuciosamente mantenido, con un historial de servicio completo y detallado hasta la fecha.
Extensive Maintenance & Known Issues Addressed
No te dejes engañar por afirmaciones de mantenimiento preventivo en estos V12. Este 760i recientemente sufrió el conocido fallo del motor N73 (compartido con V8 más pequeños) y se solucionó profesionalmente con la Bimmer Fix Stent. Esta reparación importante cuenta con fotos y una factura para tu tranquilidad.
El coche ha recibido cambios regulares de fluidos y filtros, incluido el de la transmisión. Cabe destacar que cuenta con una sustitución reciente de la transmisión y convertidor de par por parte del concesionario, una inversión sustancial de £8, 400. A lo largo de su vida, y especialmente durante mi propiedad, este coche ha recibido un enfoque de mantenimiento sin escatimar gastos, asegurando que está lejos de ser un vehículo cansado.
Reemplazos y mejoras recientes
Se benefician de una larga lista de componentes recientemente reemplazados, incluyendo:
- Todas las bobinas y bujías Bosch nuevas
- Nuevos componentes de la suspensión delantera
- Barra antirollo activa trasera bastante reciente
- Nuevas tuberías hidráulicas de acero que alimentan la parte trasera del coche
- Discos y pastillas delanteros nuevos
- Ambas válvulas PCV
- Nueva bomba de agua, termostato y housing
- Numerosas mangueras de refrigerante delanteras nuevas
- Nueva bomba eléctrica de refrigerante
- Tubo de alimentación de refrigerante del alternador y junta
- Nuevas poleas delanteras y tensor
- Nueva bomba de elevación hidráulica trasera y pistón con tuberías
He utilizado consistentemente aceite de alta calidad y filtros genuinos de ZF o BMW. Hay un archivo repleto de documentación, detallando servicios en el concesionario BMW y reparaciones independientes, destacando el cuidado extenso que ha recibido este coche.
Fallas actuales conocidas
Aunque en general está en buen estado, quiero ser transparente sobre algunas fallas menores:
- Los espejos retrovisores electrocrómicos se han empañado.
- El sistema de audio Logic 7 (reemplazado por un tipo de 2006) aún necesita atención, ya que impide que funcionen los dos subwoofers bajo los asientos (un fallo común y bien documentado).
- El cambio de CD delantero está inoperativo (yo uso la ranura única en la unidad ASK).
- La unidad ASK probablemente necesite atención interna debido a posible exposición al calor (también un fallo común y bien documentado).
- Hay varios arañazos en la carrocería y las ópticas están empañadas.
- Este BMW ha sido mi coche diario fiable y seguirá siéndolo hasta ser vendido.
