Descrição
O carro é o número 292 no registo Pembleton, originalmente construído por Peter Weeds em Middlesbrough.
A construção em kit foi concluída em 2016, a partir de uma 2CV Dolly de 1988.
Equipado com Brooklands Aeroscreens e escapes em dupla, sem dúvida evoca o espírito dos triciclos dos anos 1950, usando o motor, caixa de velocidades e suspensão confiáveis da Citroën 2CV.
Com menos de 350 quilos, o carro é capaz de acompanhar o tráfego moderno.
Comprimento: 3650 mm
Largura: 1450 mm
A traseira do assento dobra-se para a frente e há algum espaço de arrumação.
Existe um tonneau.
O carro vem com óculos de proteção em estilo retro e capacetes médios A minha história com o carro é que o comprei em setembro de 2020.
Depois de conduzir de volta de Brixham até Middlesbrough, a cerca de 87. 900 milhas, fiz uma revisão completa no carro. O óleo do motor foi drenado, lavado e reabastecido com óleo novo, filtro de óleo novo, mudança de óleo da caixa de velocidades, graxagem dos kingpins e das arestas da suspensão, velas novas, filtro de combustível do carburador limpo, filtro de ar verificado, cabo da afogadeira liberado (cabo preso dentro do revestimento) e recarregado. Os silenciadores de escape foram substituídos.
Desde agosto de 2022 o carro tem estado off road (SORN) devido a problemas de saúde. O carro esteve guardado na garagem durante esse período, mas frequentemente ligado e conduzido.
Avançando para fevereiro deste ano, após uma mudança de óleo e graxa, o carro voltou à estrada e passou no MOT em março sem observações, aos 88. 473 milhas.
V5C está em meu nome.
Motor de 602 cc
£4500, 00
