Beschreibung
Dies ist meine Ducati 250, die ich seit 14 Jahren besitze (2 Vorbesitzer). Es ist ein wunderschönes Motorrad mit einer interessanten, dokumentierten Geschichte, aber ich reduziere meine Sammlung und dies ist das nächste Motorrad, das ich veräußern möchte (Lieferung möglich). Das Motorrad gehörte zu einer Lieferung, die von der Berliner Corporation in New Jersey, USA, bestellt, dann aber nach Großbritannien umgeleitet wurde. Bill Hannah, ein in Liverpool ansässiger Händler, kaufte die gesamte Lieferung und verkaufte sie dann über einen gewissen Zeitraum hierher. Mick Walker, der eine Autorität für Ducati-Singles war und von Ducati als offizieller Vertreter für Großbritannien ernannt wurde, bestätigt dies schriftlich und dass das Motorrad 1966 gebaut wurde und übereinstimmende Nummern hat. Seine Autorität wird auch vom Ducati Owners Club of Great Britain schriftlich bestätigt, ebenso wie die Tatsache, dass es sich bei der Karosserie um Vic Camp-Rennteile aus der Zeit handelt. Vic Camp war zu dieser Zeit der Hauptvertriebspartner von Ducati in Großbritannien und lieferte Rennkomponenten für Ducatis. Das Motorrad ist nur für den Straßenverkehr zugelassen, da es keine Beleuchtung hat. Ich habe es hauptsächlich als Showbike benutzt und schätze es als eine Maschine zum Polieren und Bewundern. Ich bin sicher, dass es auch als Parade-Motorrad geeignet wäre. Ich habe zahlreiche Kopien von TÜV-Bescheinigungen und Steuerbescheinigungen aus dem Jahr 1999. Es wurden viele Modifikationen vorgenommen, darunter die folgenden: Motor. Der Zylinderkopf wurde gasdurchströmt und mit Anschlüssen versehen. Bleifreie Ventilsitze. Große Ventile. Nadelrollenumbau für Kipphebelspindeln. 32-mm-Einlassöffnung. Voller Rennnocken. Geschmiedete Kolben mit hoher Kompression. Squish-Band eingestellt und von einem professionellen Motortuner überprüft. (Dokumentiert) Elektronische Zündung Conti Auspuffanlage. Rahmen usw. Die Lackierung ist pulverbeschichtet. Sitzbank, Tank und Verkleidung im Vic Camp-Stil Borrani-Felgen Tommaselli-Drehgriff. Schaltgestänge hinten. DANKE FÜR DIE SUCHE JETZT GEHT ES AN EINEN NEUEN SORGFÄLTIGEN BESITZERNicht so viele dieser schönen Fahrräder gibt es jetzt
