Beschreibung
Basierend auf einem Fiat Uno und konstruiert in Onyx Form in 1995-1996 Einer von nur 100 gedacht, um hergestellt worden Angeboten mit der großen Geschichte Datei und korrekt auf dem Logbuch registriert New Mot mit Empfehlungen jetzt sortiert (Bremse Service - Werkstatt Quittung enthalten) VON 2027 Ich glaube, das Auto wird steuerfrei, MoT FREE und ULEZ COMPLIANT als historische Fahrzeug als V5 sagt 1987 erste regd.
Produziert von Onyx Sports Cars Ltd, einem britischen Kit-Car-Hersteller, wurde der Onyx Firecat 1995 eingeführt und von David Golightly entworfen. Alle Firecats wurden auf der Basis von Fiat Uno Spenderfahrzeugen gebaut, hatten Frontantrieb und konnten mit allen Uno-Motoren, Fiat X1/ 9 oder 1. 6 TC Lancia Motoren ausgestattet werden. Während der fünfjährigen Produktionszeit wurden vermutlich nur 100 Exemplare hergestellt, was den Firecat zu einem sehr seltenen Bausatzauto macht. 1995 als Bausatz an den ursprünglichen Erbauer geliefert, ist dieser Firecat mit einem X1/ 9 1298ccm Reihenvierzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle ausgestattet (der von Avanti vor dem Einbau vorbereitet wurde), der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe verbunden ist. Der Onyx ist in Rot mit dunkelgrauen Stoffbezügen sowie einem schwarzen Verdeck und einer Tonneau-Abdeckung ausgestattet. Er wurde vom ursprünglichen Erbauer zwischen 1995 und 1996 fertiggestellt und von mir im Jahr 2023 gekauft, drei Besitzer später. Der Firecat hat einen Kilometerstand von ca. 68000 Meilen und wurde vom Verkäufer regelmäßig für Veranstaltungen und Straßenfahrten genutzt. Die Firecat, die bei ihrer Fertigstellung in der Zeitschrift Kit Car International vorgestellt wurde, verfügt über eine Torsionslenker-Hinterachse und eine einstellbare Spax-Vorderradaufhängung. Sie wird von einem großen Ersatzteilpaket begleitet. Zum Verkauf angeboten wird ein umfangreiches Archiv mit Original-Verkaufsunterlagen, einem Bauhandbuch, den Haynes-Handbüchern für Uno und Xi/ 9, einer Sammlung von TÜV-Zertifikaten, die bis ins Jahr 2001 zurückreichen, einer Kopie der entsprechenden Zeitschrift und einem aktuellen V5C-Dokument. Läuft wie geschmiert!
