Beschreibung
1995 Toyota Starlet GT Turbo – 7. 800 oder nächstes Angebot.
Ich verkaufe meinen 1995 Toyota Starlet GT Turbo – ein richtig hübscher kleiner JDM-Hot Hatch, der immer rarer wird, besonders in ordentlichem Zustand. Aus Japan importiert, hat er 169. 974 km auf der Uhr (~105. 000 Meilen) und kommt mit einer vollständigen HU (TÜV) und regelmäßigen Servicearbeiten.
Mechanisch sind in letzter Zeit jede Menge Arbeiten durchgeführt worden, darunter:
Neue Kupplung
Neuer Kupplungsdruckzylinder
Neue Bremsleitungen
Alle neuen Scheiben (IDWorkz Performance), Beläge (EBC) und Radlager
Antriebswellen - Von Driveshaft Shop, geeignet bis zu 600 PS
Kühler
Thermostat
Zylinderkopf überholt
Alle Stoßdämpfer neu
Außerdem eine Komplettlackierung, daher sieht der Lack makellos und frisch aus. Immer noch die originale Toyota-Verbreiterung unter dem Handschuhfach montiert - netter kleiner Touch vom Werk (aber ich würde nicht empfehlen, es auszuprobieren!).
Modifikationen sind minimal – nur RC Advan Felgen (ziemlich selten), NGK Zündkabel und ein HKS-Turbo-Timer. Ansonsten ist es ziemlich original.
Interieur sauber, fährt sich so, wie es soll, und wurde immer gut gepflegt. Offensichtlich ist es ein Auto der 90er, daher gibt es ein paar altersbedingte Macken – vor allem ein paar Kratzer an den Hinterecken und ein Riss in der linken vorderen Nebelscheinwerfer (aber ich lege zwei nagelneue Nebelscheinwerfer beim Verkauf bei).
Es wird auch mit weiteren Ersatzteilen geliefert, z. B.:
Kühlerrohr
Kupplungsnehmerzylinder
2x Radlager
2x Bremsbeläge
Vor mir hatte es nur zwei Besitzer, seit es ins UK kam. Es ist ein cracking kleines Auto.
Ich habe mir diesen Starlet GT Turbo gekauft, weil ich den Charme der 90er-JDMs schon immer liebe: leicht, bissig und voller Charakter. Es ist so ein Auto, bei dem man beim Fahren einfach lächelt. Der Turbo setzt gut ein, und das Auto fühlt sich verbunden mit der Straße an – roh auf die beste Art.
Was dieses Exemplar so besonders macht, ist wie sauber es ist. Viele davon wurden stark modifiziert oder dem Verfall preisgegeben, doch dieses hier wurde gepflegt und alle großen Arbeiten wurden erledigt. Es hat noch kleine Details wie die Werkstoffverbreiterung unter dem Handschuhfach, und die seltenen RC Advan-Felgen setzen es wirklich in Szene.
Mein Lieblingsaspekt daran? Ehrlich gesagt, wie es beim Boost kommt und wie viel Aufmerksamkeit es bekommt. Es zieht Köpfe, auch bei Leuten, die nicht wissen, was es ist. Echter Old-School-Spaß.
