Descrizione
Ci è voluto molto tempo per decidere di separarmi dalla mia GT86, ma a causa della decisione di acquistare un nuovo progetto con la mia compagna, la GT86 dovrà andare a finanziare in parte il nuovo progetto. Da molto tempo desideravo possedere una GT86 e dopo molti anni alla fine l'ho acquistata ed è stata sicuramente tutto ciò che pensavo sarebbe stata. È un piacere assoluto guidare sulle strade del Paese, ma anche percorrere molti, molti chilometri in autostrada. Ho acquistato la GT86 il 15 maggio 2023 con 55. 437 miglia all'attivo. Avevo in mente di godermi quest'auto e di possederla per molti anni, ma io e la mia compagna volevamo anche un camper vero e proprio, perché ci piace stare all'aria aperta, e ora è arrivato il momento di passare dai viaggi in auto sportive ai viaggi in camper. Ho percorso solo 7. 711 miglia con la GT86, ma sono state molto piacevoli. Io e la mia compagna abbiamo fatto diversi viaggi in macchina. Nei primi mesi abbiamo fatto un viaggio di andata e ritorno di 500 miglia fino a Chichester, poi abbiamo fatto un viaggio di 900 miglia fino a Fort William e infine il viaggio più grande è stato quello di 1823 miglia fino in Svizzera. Poiché oltre un terzo delle miglia totali sono state percorse principalmente in autostrada, posso dire che la GT86 è un'auto fantastica per i viaggi su strada. Consuma miglia senza problemi e anche in modo conveniente, con un consumo di carburante sorprendentemente buono! Per due persone si può anche fare un sacco di cose, il bagagliaio e i sedili posteriori hanno tanto spazio per una settimana o più di viaggio in Europa. Durante la mia proprietà ho anche fatto molti interventi di manutenzione sapendo che saremmo andati in Europa con lei.
Ho guidato l'auto per 3. 600 miglia prima di effettuare la mia manutenzione per marcare che funzionasse come avrebbe dovuto, prima di spendere soldi su di essa, una volta che ero soddisfatto, ho effettuato i seguenti interventi:
- Olio motore - Filtro olio motore - Olio cambio - Olio differenziale - Liquido freni - Liquido frizione - Candele - Puleggia tenditore - Pulegge lisce x2 - Puleggia nervata - Cinghia nervata - Tubi freno in treccia HEL - Guarnizioni e pistoni pinze freno anteriori e posteriori - Dischi e pastiglie anteriori e posteriori Totale spesa - 1. 156 sterline Anche in questo caso, come già detto, si trattava di un'auto che avevo intenzione di tenere per un po' di tempo e sapendo che sarei andato in Europa ho cercato di non badare a spese. Tutti gli articoli sono corredati di ricevute che ne comprovano l'acquisto e anche di alcune foto che mostrano gli articoli prima del montaggio. Dopo altri 4. 111 miglia ho rifatto l'olio motore e il filtro dell'olio motore in vista della vendita ma anche perché è passato poco più di un anno dall'ultimo cambio dell'olio. Oltre ai miei servizi, la GT86 ha ricevuto un servizio nelle seguenti date: - 21/ 07/ 2016 - 14/ 07/ 2017 - 25/ 04/ 2018 - 23/ 04/ 2019 - 16/ 06/ 2020 - 26/ 07/ 2021 - 24/ 11/ 2022 Tutte le date sono stampate nel libro di servizio. La GT86 è in buone condizioni generali con un po 'di usura legata all'età e alcuni segni qua e là da fare oltre 60. 000 miglia, che sono tutti da aspettarsi.
- Alcuni segni di usura sul rivestimento del sedile del guidatore - Alcuni segni di usura sul volante - Alcuni segni di usura sul pomello del cambio, le cuciture rosse si sono un po' consumate - Scaglie di pietra principalmente sul paraurti anteriore - Scolorimento della parte superiore dei sedili posteriori a causa della luce del sole Lo scorso inverno ho dato alla GT86 una pulizia davvero buona, poi l'ho portata in garage per un dettaglio, iniziando con una barra di argilla per tutta la carrozzeria, poi un leggero polish per tutta la carrozzeria e poi finendo con la cera dura di Sam's Detailing che ha davvero marcato l'aspetto della GT86 una volta completato.
Sono state apportate alcune modifiche alla GT86, tra cui: - dischi e pastiglie anteriori e posteriori aggiornati con rotori scanalati DBA e pastiglie EBC Bluestuff (inizialmente avevo acquistato delle pastiglie verdi, ma mi sono accorto che continuavano a scolorirsi durante le discese dal Furkapass in Svizzera, quindi sono passate alle Bluestuff che sono davvero ottime!) - Tubi freno intrecciati HEL - Pannello cruscotto OEM JDM (importato da TorqueGT lo scorso dicembre, si abbina molto bene al resto degli interni) - Le luci posteriori sono state sostituite con altre aftermarket, sempre lo scorso dicembre Ho cercato di coprire tutto quello che mi viene in mente mentre scrivo questo annuncio, se avete domande non esitate a contattarmi. Visualizzazioni sono più che benvenuti, ma test drive sarà fatto da me a causa di scopi assicurativi. Grazie per la visualizzazione e prendendo il vostro tempo per leggere l'annuncio.
