London Taxi (FX4) - Iconic Fairway Driver (Turbo) - 1992

London Taxi (FX4) - Iconic Fairway Driver (Turbo) - 1992

  • Volante à direita
  • 296,000 Milhas
  • Automático, 4 velocidades
  • Gasóleo
  • 2664cc
  • 1992
  • J85DYH
  • Preto
  • Vendedor particular
  • GB
    Aylesbury, Reino Unido

Descrição

O icónico Táxi Preto.

Um projeto perfeito de outono/ inverno para ficar pronto a tempo dos desfiles de Carros Clássicos da Primavera; com turbo já em serviço, proporcionando um excelente desempenho.

Por favor, envie-me uma mensagem com quaisquer perguntas que tenha.

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Se procura um projeto de restauro verdadeiramente icónico que vai chamar a atenção quando terminar; não procure mais. Este veículo é um exemplar muito precoce de um "Fairway Driver".

O motor Nissan TD27, à prova de falhas, arranca na perfeição, e a caixa automática com overdrive garante que chegue onde precisa de estar com conforto.

A cabina vai exigir soldadura por baixo para passar no MOT, e idealmente um novo conjunto de portas, pois precisam de atenção. As soleiras exteriores foram removidas para revelar as soleiras interiores. O lado esquerdo (nearside) precisa de substituição; o lado direito (offside) não está tão mal, mas vai exigir reparo.

Um conjunto de novas soleiras exteriores está incluído na venda; as soleiras exteriores são aparafusadas.

O táxi foi registado como Perda Total de Categoria C em 2012; foi reparado e passou na inspeção na altura. Nunca afetou o meu seguro.

Idealmente, uma repintura está nos planos; mas a condução da cabina está impecável. Percorreu cerca de 300. 000 milhas, o que não é nada para uma destas.

O interior mostra o desgaste habitual de um táxi antigo.

A MOT expirou em março de 2025 e acabei de o registar como "SORN".

Este é um exemplo raro; é um Fairway Driver mais antigo com o conjunto inicial de limpa-pára-brisas.

Também foi equipado com turbo em serviço; o que era obrigatório pelo TfL na altura para emissões. Isto torna a cabina bastante enérgica e ágil em comparação com uma que possui o setup original; na verdade, transforma completamente a condução.

A direção assistida proporciona uma condução confortável, e o táxi realmente vai muito bem.

Começou a vida na cor laranja; tal como muita da remessa "DYH"; embora não tenha certeza do porquê. O interior é vinil e facilmente limpável; outra coisa que ajudou os motoristas destes veículos quando em serviço.

Transporta muitas coisas que se perderam quando os táxis foram desativados. A Luz de Táxi funciona (somente para uso off-road) e o contador exibe, mas tem sido desligado para não acumular uma tarifa.

O ATF e o PAS foram recentemente trocados e teve discos novos, pinças, pastilhas e tambores traseiros e cilindros de roda. Também teve calotas novas há alguns anos (exceto uma, de segunda mão, que foi instalada quando uma das novas se perdeu).

Inclui-se na venda um conjunto de soleiras exteriores.

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