1992 Autotune Gemini kit car

1992 Autotune Gemini kit car

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 2000cc
  • 1992
  • NA
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Worksop, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Dieser Gemini-Kit-Car ist eine wahre Fundgrube für Enthusiasten oder Restauratoren. Auf zuverlässigem Ford-Fahrwerk basierend, verfügt er über begehrte Pepper-Pot-Leichtmetallräder und scheint ein 2, 0-Liter-Ford-Pinto-Motor zu sein (Zustand vollständig / Status unbekannt; der Motor wurde vom Vorbesitzer vor sehr langer Zeit überholt, Fotos als Beleg, Innenansicht OK, aber Außenbereich braucht noch Arbeit, um gut auszusehen). Ebenfalls enthalten ist die ursprüngliche Bauanleitung und ein Foto-Tagebuch, das die Baujourney des Autos dokumentiert. UNKLAR OB DAS FAHRZEUG VOLLSTÄNDIG IST, KOMMT MIT EINER AUSWAHL AN ERSATZTEILEN, DARUNTER SITZE UND WINSDSCHEIBE, FASERGLAS-KAROSSERIE UND VIELEN WEITERE TEILEN, EINIGE DAVON GEBRAUCHT. FAHRZEUG IST NICHT ZUGELASSEN, ABER ES LIEGEN VIELE DOKUMENTE DABEI. Ein kurzer Überblick über die Firma Autotune für diejenigen, die sie nicht kennen: Mit der Einführung durch Autotune im Jahr 1987 ist der Gemini ein fein zu fahrendes Sportauto, das seine ästhetischen Einflüsse von den Falcon- und Elva-Sportrennwagen der 1950er Jahre nimmt. Der Gemini verwendet mechanische Komponenten des klassischen Heckantriebs Ford Escort, die auf einen von Autotune entworfenen Stahl-Rahmen-Chassis montiert sind. Die Hinterachse des Escort wird mit Halterungen versehen, um vier Radiusarme und eine Panhard-Stange zu montieren. Am Vorderachse werden Ford-Naben mit gebauten Doppellenkrahmen verwendet. Über mehr als 30 Jahre Produktion hat die große Motorenlounge viele Motoren aufgenommen. Dem klassischen Einfluss folgend, wurden der Ford Crossflow, Pinto und V6, verschiedene Twin-Cams von Lotus, Lancia, Fiat sowie mehrere Triumph-, Vauxhall- und Volvo-Vierzylinder neben dem zeitlosen Rover-V8 verwendet, für diejenigen, die den V8-Auspuffklang suchen. In neueren Jahren haben Hersteller den späteren 16-Ventiler-Vauxhall, Rover-K-Serie, Ford Zetec und Duratec-Motoren genutzt, während mehrere erstaunliche moderne Motorrad-Motoren in Gemini-Chassis eingebaut wurden, um sehr aufregende Motorfahrzeuge zu schaffen.

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