Descrição
À venda tenho o meu Porsche Boxster S de 2000, 986, manual, em prata.
Tem 63 milhas no odómetro (vai subir um pouco com o uso) e tenho-o há pouco mais de um ano, estou a vender porque me mudei agora para Londres e não o posso levar comigo (e não consigo justificar possuir dois carros!).
Na minha posse tem sido conduzido aproximadamente 2-3 vezes por semana e em umas quantas viagens de estrada, e nunca tive quaisquer problemas de fiabilidade com ele, isto inclui uma viagem de cerca de 2k-3k milhas pela Europa em junho deste ano.
Fiz a manutenção do carro eu próprio quando o comprei aos 57k milhas, substituindo: filtro de ar, correia de acionamento, óleo, filtro de óleo, velas, filtro de pólen. Tenho o histórico de manutenção parcial do proprietário anterior, que me contou que o proprietário anterior trabalhava numa garagem de carros de alto desempenho onde o carro era mantido durante vários anos.
Desde então instalei alguns itens listados abaixo, o escape soa excelente e o seletor de mudanças curto faz uma diferença enorme e torna o carro muito mais agradável de conduzir.
Comprei também uma capa de capota para não estar guardado em garagem para evitar a chuva; coloco-a no carro sempre que o estaciono. Feliz em incluir isto com o carro.
Recentemente substituí todas as guias superiores dianteiras por peças da Design 911 e alinhei as rodas.
Extras/ pontos fortes
* Fui colocado um escape Gravity de alto desempenho (caixa traseira).
* Instalei uma barra anti-rollback dianteira Ultra Racing e buchas de poliuretano.
* Instalei um kit de mudança curta.
* Substituí ambas as guias superiores dianteiras.
Pontos fracos
* Pequena fuga de óleo na inspeção MOT - disseram-me que é muito lenta e não é uma preocupação.
* A janela traseira é do tipo plástico e um canto da costura arrebentou.
* O para-choques traseiro tem alguns riscos numa área alargada - na prática não é muito perceptível, a menos que esteja muito perto.
* O carta de spoiler traseiro funciona mas não desce completamente; isto não é visivelmente perceptível, mas quando está na posição 'descida' pode empurrá-lo com as mãos alguns centímetros extras e a luz do spoiler acende-se no painel quando ligas o carro pela primeira vez, durante cerca de 15 segundos.
* Os plásticos do interior apresentam alguns riscos, mas, no geral, está tudo bem; os tapetes estão em bom estado.
