Descrição
Este XKR preto metálico de 2002 é o modelo de 2003 com o motor de 4, 2 litros naturalmente aspirado e uma excelente caixa automática de seis velocidades. O carro tem menos de 72. 000 milhas, cobrindo cerca de 5. 000 destas na minha posse desde 2019. Tem sido meticulosamente mantido por especialistas famosos Prestige Jaguar em Paisley e tem uma inspeção MoT completa (sem observações) até 2 de outubro de 2026. Tenho um ficheiro com todo o trabalho feito na minha posse nos últimos seis anos, e algum historial de serviço do proprietário anterior.
Como acontece com todos os XKRs, o carro tem controlo de cruzeiro e capota elétrica. O couro dos bancos é branco e impecável. O revestimento em madeira do tablier está sem marcas e sem manchas.
O XKR tem sido guardado em garagem por mim em Edimburgo nos últimos seis anos (e esteve guardado pela posição anterior) e utilizado apenas por mim em dias secos. Consequentemente este carro está em very good condition, com motor sólido e sem evidência de ferrugem na carroçaria.
Em algum momento antes da minha posse, o carro foi designado Cat C e isto reflete-se no preço. As reparações subsequentes foram claramente feitas a um padrão muito elevado, embora não haja documentação disponível. O carro foi repintado na sua cor preta metálica original. Para além de alguns pequenos pontinhos no capô, uma bolha minúscula numa asa e uma pequena imperfeição no pára-choques traseiro, a carroçaria brilha como se vê nas fotografias. Também se verifica que a suspensão foi ligeiramente rebaixada. Isto melhorou tanto o comportamento como (na minha opinião) a aparência.
As jantes BBS Detroit de 20 polegadas são originais e estão em boas condições. Há uma ligeira bolha de verniz e um riscado mínimo no aro em aço inoxidável de uma roda.
O tonneau foi substituído por um capotão personalizado há quatro anos. A capota funciona bem e está em boas condições. Uma capa personalizada acompanha o carro.
O carro tem um escape Adamesh Stage 1 (o original está incluído na venda) com um ronco suave que é apenas ligeiramente mais alto do que o escapamento standard, mas oferece um rugido cheio quando solicitado.
A bateria tem sido mantida com uma carga de escorregar, e o carregador vem com o carro.
O carro pode ser visto em Edimburgo e está obviamente disponível para qualquer inspeção. Procurei este modelo de 2003 porque sabia que tinha o motor maior de 4, 2 litros, a caixa de 6 velocidades e as melhorias na carroçaria. Esta versão mais recente está a tornar-se mais difícil de encontrar com menor quilometragem.
Este carro teve uma repintura de alta qualidade há 7 anos que mantém a sua profundidade. À luz do sol, a tinta preta metálica cintila, e contrasta com o couro marfim impecável e a madeira sem marcas.
A minha característica preferida é o som do V8; um rugido profundo a um ritmo suave, mas o uivo do supercharger mistura-se com o trovão Adamesh quando a estrada aberta chama.
O carro não tem falhas conhecidas atualmente. Além da manutenção regular, Prestige Jaguar em Paisley já realizou trabalhos menores na suspensão, substituiu um motor de vidros traseiro e substituiu um sensor do motor.
Se eu fosse comprar o carro, consideraria a renovação das jantes BBS Detroit. Já estão em boas condições, mas podiam ficar quase perfeitas. Dado que estas jantes são cada vez mais raras, o investimento seria sensato.
Existem umas quantas imperfeições na pintura (descritas acima) que valeriam a pena retificar, mas é coisa menor.
Toda a parte eléctrica funciona e a bateria é a que já vinha com o carro. Acredito que a carga de manutenção/ permanente tenha ajudado aqui, mas um novo proprietário pode querer colocar uma nova bateria.
