Beschreibung
Großartiges Beispiel für einen brauchbaren, klassischen BMW. Ja, es ist „nur“ der 320 (nicht der 325), aber es ist ein geradliniger 6-Zylinder im E30 Touring mit manuellem Getriebe, und das ist eine schöne Sache!
Das Auto ist insgesamt in sehr gutem Zustand, keine strukturellen oder ernsthaften Rostprobleme, nur kleine Flecken hier und da – deutlich weniger gravierend als bei der Norm für diese Autos. Der Lack könnte eine Auffrischung vertragen, aber der derzeitige „matte“ Look ist auch nicht schlecht!
Der Motor läuft geschmeidig und stark, springt auf Knopfdruck an, keine Lecks, Kupplung ist großartig, reichlich Profil an kürzlich ersetzten Reifen (einschließlich am Ersatzrad).
Der Innenraum wirkt insgesamt wirklich ordentlich. Der Fahrersitz ist stark abgenutzt, mit zerrissenen Stoffen, und der Neigungsmechanismus ist defekt, aber Beifahrer- und Rücksitze sind nahezu neuwertig. Das Armaturenbrett weist einen kleinen Riss an der üblichen Stelle auf, aber nicht so schlimm wie bei vielen, die man sieht. Ein Teil der reizvollen Patina des Autos. ;) Die Kopfverkleidung ist festgesteckt, hängt aber nirgendwo und wirkt insgesamt präsentabel.
Kürzlich leichte Wiederinbetriebnahme nach einigen Jahren außerhalb der Straße unter Abdeckung. Dazu gehörten ein vollständiger Service und einige Schweißarbeiten an Schwellen/ Ankerpunkten, um den MOT zu bestehen. Jetzt in den letzten Wochen regelmäßig genutzt und das Auto läuft rund in der Stadt und auf der Autobahn. Vollständige Jahres-MOT (bis Dez 2026).
Es ist ein tolles Auto, wenn du eine Basis für eine vollständige Restauration suchst oder einfach ein E30, in das du einsteigen und sofort genießen kannst. Sie zieht Blicke auf sich und bekommt überall Daumen hoch!
Weitere Bilder folgen in Kürze. Oder komm einfach vorbei und sieh es dir an. Wenn du ein E30-Fan bist, glaube ich, dass dir dieses hier gefallen wird.
