Beschreibung
Unfreiwilliger Verkauf dieses 2002 BMW E46 330d M Sport Touring mit dem seltenen 5-Gang-Schaltgetriebe. Es ist ein eindrucksvolles Exemplar.
Das Auto verfügt über eine vollständige Servicehistorie und wurde sehr gut gepflegt. Es gibt eine beträchtliche Menge an BMW-Händler-Servicehistorie aus früheren Jahren. Alle Unterlagen und Belege zum Auto sind chronologisch in einem Ordner abgeheftet.
11 Monate TÜV ohne Beanstandungen, was die gepflegte Wartung und die vorbeugende Instandhaltung dieses Fahrzeugs belegt. Ölwechsel wurden etwa alle 8. 000 Meilen durchgeführt, und das Auto wurde während meiner Besitzzeit stets mit Diesel von Premium-Qualität betrieben.
Arbeiten, die in diesem Jahr durchgeführt wurden:
- Motorlager
- Getriebelager
- Neuer Einspritzdüse (Zylinder 2)
- Mittlere Antriebswellenlager
- Antriebswellenkupplung
- Getriebeölwechsel
- Differentialölwechsel
- Hinterer oberer Querlenker
- Hinterer Stoßdämpfer
- Beide hinteren Radlager
- Zwei neue Continental PremiumContact 7 Reifen hinten für den letzten TÜV montiert
Bisher durchgeführte Arbeiten:
- Neuer hinterer Radlauf rechts (O/ S)
- Brembo Scheiben und Beläge, Handbremsscheiben/ -backen, Staubabdeckungen
- Felgenaufbereitung (eine Felge hat Kratzer bekommen)
- Meyle Querlenkerbuchsen vorne und hinten
- Spurstangenendstücke
- ARB-Buchsen
- Lemförder Top-Mounts
- FK verstellbares Coilover-Kit + Distanzscheiben
Rost:
Die Seitenschürzen wurden dieses Jahr entfernt, um Rost zu prüfen, und es gibt keinen Rost an den Fußleisten.
Der hintere rechte Hebepunkt wurde vorsorglich repariert, da er begann zu rosten, wo sich inneres und äußeres Sill treffen. Dies wurde getan, um sicherzustellen, dass der aktuellste TÜV bestanden wird. Ich habe Fotos der Reparatur.
Die vordere linke Tür beginnt am unteren Rand zu rosten, und die Heckklappe hat Roststellen an einigen Stellen mit etwas Blasenbildung der Lackierung.
Sonstiges:
- 2 Schlüssel
- BlueMusic für Bluetooth-Funktionalität
- EGR-Entfernung
- Dachreling-Entfernung, aber ich habe sie noch
Man findet keinen saubereren Touring bei diesem Kilometerstand. Es ist ein lohnenswertes Angebot für jemanden, der ihn trotz der hohen Laufleistung weiter pflegt. Der M57 gilt allgemein als einer der besten Dieselmotoren überhaupt. Das Auto wurde nie grob gefahren; es diente als verlässlicher Daily Driver und erreicht ca. 42 mpg (ca. 5, 6 l/ 100 km). In letzter Zeit wurde es nicht viel gefahren, da ich ein anderes Auto benutze, aber es wird weiterhin wöchentlich herausgeholt, damit alles in Bewegung bleibt.
Weitere Fotos verfügbar. Bei Fragen einfach melden.
