Beschreibung
Willkommen beim Verkauf meines atemberaubenden Ford Focus 1. 6i 16V Zetec Automatic. Das Auto ist in "Tonic" hellblauer Metallic-Lackierung lackiert und verfügt über alle üblichen Zetec-Modelleigenschaften und zusätzlich über das optionale Klimapaket (mit Klimaanlage, beheizter "Quickclear"-Windschutzscheibe, beheizten Waschdüsen und elektrisch betätigten und beheizten Außenspiegeln), zusammen mit dem optionalen und sehr sanften, elektronisch gesteuerten Viergang-Automatikgetriebe. Zur weiteren Zetec-Standardausstattung gehören originale 5X2-Speichen-Leichtmetallfelgen (in unmarkiertem Zustand), Fernbedienung, Zentralverriegelung, das originale Ford 6000 RDS-Stereo-Radio/ CD-Spieler mit Bedienelementen an der Säule und elektrische Fensterheber vorne. Ich habe eine originale Ford Focus-Verkaufsbroschüre aus dem Jahr 2004, die alle Merkmale und detaillierten Spezifikationen des Autos zeigt. Der ursprüngliche Besitzer fügte außerdem Ford-Kotflügel und maßgeschneiderte Ford-Gummimatten hinzu, um das Auto zusätzlich zu schützen.
Das Auto wurde am 29. Oktober 2004 erstmals zugelassen, ist eines der letzten Focus-Modelle der Marke 1 und wurde von seinem Erstbesitzer beim Ford-Haupthändler Sandicliffe in Nottingham gekauft, einem Herrn, der in der Gegend von Nottingham lebt und das Auto über 20 Jahre lang besaß, bis ich es 2025 als Ein-Besitzer-Auto kaufte. Es wird davon ausgegangen, dass das Auto während seines gesamten Lebens in einer Garage stand, was sich in dem ausgezeichneten Zustand widerspiegelt, in dem sich das Auto angesichts seines Alters befindet. Der Wagen hat nur 30. 957 Meilen zurückgelegt, was durch eine vollständige Servicehistorie und TÜV-Aufzeichnungen belegt wird. Trotz der geringen Laufleistung zeigen die Aufzeichnungen, dass das Auto weiterhin jährlich gewartet wurde (siehe detaillierte Geschichte unten), mit umfassenden Service-Historie in der ursprünglichen Service-Buch zusammen mit einem Ringbuch voll von Service-und Wartungsbelege aufgezeichnet. Das Original-Handbuch ist im Lieferumfang enthalten, ebenso wie zwei Schlüssel (der Hauptschlüssel ist eine Fernbedienung für die serienmäßige Zentralverriegelung), und alle vier Reifen haben noch reichlich Restprofil, sowie das originale Mini-Reserverad, wie auf dem Foto im Kofferraum zu sehen. Aus den Unterlagen geht hervor, dass der wichtige Nockenwellenriemen und die Wasserpumpe im Oktober 2020 bei einem Kilometerstand von 27431 Meilen, also vor etwas mehr als 3500 Meilen, im Rahmen einer großen Wartung gewechselt wurden, die den Vorbesitzer etwa 641 Pfund kostete. Die letzte Wartung war eine große Wartung, die ich am 30. September 2025 bei 28. 931 Meilen beim Ford-Haupthändler Evans Halshaw in Bedford durchführen ließ. Die TÜV-Prüfung läuft bis zum 29. Oktober 2026 - er hat sie wieder einmal ohne Mängel bestanden. Aus der Historie geht hervor, dass der Besitzer jedes Mal, wenn bei einer früheren Inspektion etwas beanstandet wurde, dies bald darauf behoben hat, was durch die verschiedenen Belege belegt wird. Es handelt sich um ein wirklich außergewöhnlich gut gewartetes Auto, das sich demzufolge auch außergewöhnlich gut fährt und eine Freude ist, es zu besitzen. Die vollständige Servicehistorie wird durch eine Kombination aus dem gestempelten Servicebuch und zahlreichen Rechnungen dokumentiert. Zusammengefasst sind die Details wie folgt:
Erster Service 15. 02. 2006 - Sandicliffe Garage Ford-Vertragshändler Zweiter Service (wichtig) 12. 02. 2007 - 6593 Meilen - Sandicliffe Garage Ford-Vertragshändler Dritter Service (wichtig) 13. 02. 2008 - 9276 Meilen - Sandicliffe Garage Ford-Vertragshändler Nächster Service (wichtig) 17. 02. 2009 - 11715 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächster Service - kein Datum oder Kilometerstand aufgezeichnet - Victoria Garage Stapleford Nächster Service - 14. 02. 2011 - 15662 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächster Service - 23. 02. 2012 - 18186 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächster Service (groß) - 22. 10. 2012 - 19365 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächster Service - 22. 10. 2013 - 20664 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächster Service - 14. 10. 2014 - 21898 Meilen - Victoria Garage Stapleford Next service (major) - 21. 10. 2015 - 23092 Meilen - ATS Euromaster Stapleford Next service - 24. 10. 2016 - 24243 Meilen - ATS Euromaster Stapleford Next service - 17. 10. 2017 - 25173 Meilen - ATS Euromaster Stapleford Nächste Inspektion - 18. 10. 2018 - 26147 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächste Inspektion (komplett) einschließlich neuer Bremsflüssigkeit, Bremsscheiben und -beläge vorne - 12. 10. 2019 - 27006 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächste Inspektion (komplett) - einschließlich neuer Bremsflüssigkeit, Wasserpumpe und Zahnriemenwechsel - 27. 10. 2020 - 27431 Meilen - Victoria Garage Stapleford Nächste Inspektion (komplette Bremseninspektion) - 12. 10. 2022 - 28093 Meilen - D. S. Autoservices Awsworth Nächste Inspektion - 11. 10. 2023 - 28370 Meilen - 28370 Meilen - D. S. Autoservices Awsworth Nächste Inspektion - 23. 10. 2024 - 28552 Meilen - D. S. Autoservices Awsworth Neue Batterie und Stabilisatorgestänge - 07. 02. 2025 - 28597 Meilen - D. S. Autoservices Awsworth Letzte Inspektion (große) - 30. 09. 2025 - 28931 Meilen - Evans Halshaw Bedford Ford-Haupthändler Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich hier um ein außergewöhnlich gut gepflegtes Auto mit geringer Kilometerleistung in schönem Originalzustand handelt, das während seines gesamten Lebens offensichtlich sehr gut gepflegt wurde. Der ursprüngliche Ford Focus Note 1 kam 1998 auf den Markt und wurde von allen Seiten gelobt. 1999 gewann er den prestigeträchtigen Preis "Car of the Year" und wurde von der Presse und den Kunden gleichermaßen als praktisches Fahrerauto geschätzt. Mit seinem kühnen "New Edge"-Styling und der in seiner Klasse führenden unabhängigen "Control Blade"-Hinterradaufhängung hätte der Focus nicht unterschiedlicher sein können als die Escort-Baureihe, die er ersetzte. Ich bin der festen Überzeugung, dass der Mark 1 im Vergleich zu allen späteren Versionen das ikonischste und am deutlichsten gestylte Modell ist. Ford hat vor kurzem die Produktion des Ford Focus im Jahr 2025 eingestellt, und sehr gut erhaltene Focus 1-Modelle wie dieses werden in den kommenden Jahren wahrscheinlich noch an Wert und Seltenheit zunehmen, da der Focus 1 weiterhin zu einem modernen Klassiker wird. Hier haben Sie die Chance, eines der letzten Mark-1-Modelle in außergewöhnlichem Zustand zu erwerben, das von Anfang an einen älteren Besitzer hatte, bis ich es 2025 kaufte. Es ist gut ausgestattet mit dem Zetec-Klimapaket und hat den zusätzlichen Vorteil und die Seltenheit, dass es mit einem sehr sanften, entspannenden Automatikgetriebe ausgestattet ist, was es zu einem Vergnügen macht, sowohl als zukünftiger Klassiker als auch als zuverlässiger "Alltagsfahrer" zu fahren.
Als ich dieses Auto im letzten Jahr zum ersten Mal zum Verkauf angeboten sah, reiste ich fast 200 Meilen von meinem Wohnort entfernt, um diesen Focus im Juni 2025 zu kaufen. Ich war sofort beeindruckt von dem sehr sauberen, originalen Zustand des Autos und dem hervorragenden und einfachen Fahrverhalten. Die Sicht ist ausgezeichnet und das Auto hat eine erfrischende Einfachheit, frei von der digitalen Komplexität der neuesten Autos, aber auch mit allen Funktionen, die man für das Fahren heutzutage wirklich braucht. Ich hatte in den letzten 11 Jahren einen Firmenwagen als 'Alltagsfahrzeug', aber dieser lief aus, und ich brauchte letztes Jahr ein Auto für die Zeit, in der ich zwischen zwei Jobs stand. In der Zeit, in der ich das Auto besaß, habe ich etwas mehr als 2000 Meilen zurückgelegt, und das Fahrverhalten des Wagens hat mir in dieser Zeit immer gefallen. Ich habe das Auto weiterhin sehr sorgfältig gepflegt, es wöchentlich gereinigt, die meiste Zeit in einer Garage abgestellt und im September 2025 bei einem Ford-Haupthändler eine große Inspektion durchführen lassen, wie in der oben aufgeführten Wartungsliste angegeben. Ich würde das Auto gerne behalten, aber ich habe jetzt einen neuen Job und ein anderes Auto durch meinen Arbeitgeber, und wir haben jetzt andere zusätzliche Autos, die wir in der Familie erworben haben, was leider bedeutet, dass ich nicht genug Platz für den Focus habe, so dass ich widerwillig beschlossen habe, ihn zum Verkauf anzubieten.
Wenn Sie Fragen zu dem Auto haben oder es besichtigen möchten, lassen Sie es mich bitte wissen. Ich bin in Ipswich, Suffolk, ansässig.
