Description
* Edit 1*
Il y a aussi de la rouille qui se montre au bas des deux portes avant.
* Edit 2*
Désolé de n'avoir pas pu répondre à tout le monde, mais j'ai une visite le 10 janvier et je préfère traiter les acheteurs potentiels un par un afin de leur donner une véritable occasion d'évaluer la voiture. Merci.
Propriété depuis environ 8 ans, mais il est temps de se séparer. Une voiture très sympa qui demande un peu d'attention.
Historique d'entretien partiel jusqu'à fin 2018, y compris les roulements de bielle et le travail sur le vanos par CPC en 2013 (>3k de facture). Sous ma propriété, elle a reçu des durites de freins neuves, des bras de suspension avant, des freins avant et quelques pneus neufs.
Le contrôle technique a expiré en nov 2023 et il y a des défauts qui nécessitent d'être réparés :
- Le voyant moteur est allumé. Un lecteur de codes Peake indiquerait que cela provient d'un capteur de position d'arbre à cames, mais je ne peux pas garantir que cela résoudrait le problème.
- Les freins ont cessé de fonctionner alors qu'il était hors route. La pédale est très spongieuse et les freins inefficaces.
- Rouille - comme c'est courant sur les E39. Le plus évidents: les ailes avant et le hayon sont endommagés (voir les photos). Les arches arrière dans une moindre mesure et les bas de caisse n'ont pas été bien examinés.
- Quelques cloques de vernis.
- Le store de la lunette arrière est tombé de ses coulisses.
- Les pixels du tableau de bord sont un peu faibles à certains endroits.
- Un capteur de stationnement arrière est défectueux et émet des bips en permanence en marche arrière.
- L'aiguille de température d'huile du tableau de bord ne bouge pas.
- Le mécanisme de déverrouillage du capot dans la voiture ne fonctionne pas. J'ai vérifié que l'on peut encore ouvrir/ fermer le capot manuellement en le bougeant légèrement du loquet.
- Consommation d'huile - j'observais environ 1 L tous les 1600 km.
- Batterie - se décharge plus vite que sur les autres voitures que j'ai possédées quand elle n'est pas utilisée. Je l'ai maintenue bien chargée.
Ces voitures sont géniales; et à la bonne personne, ce serait un excellent projet. Notez qu'une remorque sera nécessaire pour la collecte. Virement bancaire à la remise des clés. Contactez-moi si vous avez des questions ou si vous souhaitez voir la voiture. Les offres sans visite seront ignorées. La E39 M5 est un projet digne d'intérêt!
