Beschrijving
2010 SAAB 9-3 Turbo Edition TiD 150 – APK tot 14 oktober 2026 - Kilometerstand 90. 780.
6-snelheids Handgeschakelde Versnellingsbak.
Kleur is Arctic White (306).
3 vorige eigenaren.
RFL is momenteel £195 per jaar. Let op: dit voertuig is niet ULEZ-vrijgesteld.
Volledige boekjes en twee werkende sleutels. 6 vermeldingen in het serviceboek plus een aantal bonnetjes vormen de onderhoudsgeschiedenis.
De auto start, rijdt en stopt zoals hij hoort met geen ongewone geluiden. Koppeling bijt goed en de versnellingsbak schakelt soepel.
Bodywork is gemiddeld voor het jaar met een paar roestbubbels en wat steenslag en krassen.
Airconditioning is ijskoud wanneer het nodig is en de verwarming werkt goed samen met de verwarmde stoelen.
Het interieur verkeert in zeer goede staat zonder de gebruikelijke slijtage aan de bestuurdersstoel die je bij deze modellen ziet.
Ik heb deze SAAB in november gekocht als tussenoplossing tussen het inleveren van mijn vorige dagelijkse auto die aan het einde van zijn PCP-termijn was, en mijn nieuwe auto die pas in april/ mei geleverd zou worden. Doorgaans kreeg ik daarna een geannuleerd orderauto in dezelfde kleur en uitvoering als ik eind december had besteld. Ik heb nu mijn nieuwe auto opgehaald en heb daarom de SAAB niet langer nodig.
Ik heb de SAAB gekocht bij een kleine onafhankelijke dealer met een drie maanden garantie op motor en versnellingsbak; helaas is de garantie niet overdraagbaar (ik heb het gevraagd). Sinds aankoop heb ik ongeveer 300 mijl gereden en ik heb ook wat geld uitgegeven om ervoor te zorgen dat hij klaar was voor lange werkreizen in het Nieuwe Jaar, aangezien ik meestal ongeveer 1000-1500 mijl per maand rijd naast december. Kort na aanschaf ontdekte ik dat een van de ventielen van de voorbanden scheef was, wat leidde tot een lekke band na 4-5 dagen. Met minder dan 3 mm profiel op beide voorbanden besloot ik beide banden te vervangen in plaats van alleen het ventiel te vervangen. Ik heb de auto ook aan een beurt laten onderwerpen zoals hieronder beschreven.
Werkzaamheden uitgevoerd tijdens mijn eigendom:
Olie & Filter, Luchtfilter en Pollenfilters vervangen bij 90. 692 mijl 12/ 12/ 25.
Twee nieuwe voorbanden gemonteerd bij 9/ 12/ 25.
Meest recente grote werkzaamheden door vorige eigenaar:
Achterdiscs & remmen bij 90. 347 mijl 2/ 10/ 24 (bon in geschiedenis).
Riemen & waterpomp vervangen bij 87. 931 mijl 20/ 7/ 23 (bon in geschiedenis, plus sticker in motorruimte (zie foto)).
Bekende defecten:
Naarvoor? Voorste ruit aan de passagierzijde werkt niet meer. Ik heb geen tijd gehad om dit te onderzoeken.
Kras hersteld door vorige eigenaar op smeedende voorportier aan de kant van de passagier (zie foto).
Sommige roestbubbels aan de voorzijde rand van de motorkap (zie foto).
De auto wordt ook geleverd met een set windschermen die door mij zijn aangeschaft, maar alleen de achterste zijn gemonteerd vanwege de niet-werkende voorste rechter-voorruit.
Ik zal de auto nog steeds gebruiken voor lokale ritten totdat hij verkocht is omdat er nog brandstof in zit, tenzij je snel bent, dan komt hij met ¾ tank brandstof.
Bezichtigen zijn welkom op afspraak, gevestigd in Nettleham (LN2) nabij Lincoln.
Ik heb veel meer betaald dan mijn vraagprijs eind november (bewijs met bonnen). Realist zijnde weet ik dat ik daar bij een particuliere verkoop niet in de buurt zal komen. Daarom is mijn vraagprijs £1895 of een redelijk bod.












