Beschreibung
FULL “RE-BORN” CLASSIC
DEFENDER 110 HIGH CAP PICK UP
RE-BORN
Einst ein zuverlässiges Arbeitspferd, verbrachte dieser Land Rover Defender 110 High-Cap Pickup seine ersten Jahre damit, harte Aufgaben und unwegsames Gelände mit unerschütterlicher Entschlossenheit anzugehen. Als er wiederentdeckt wurde, hatten die Jahre ihre Spuren hinterlassen: Der Rahmen war ermüdet, wichtige Bauteile waren abgenutzt, und das Fahrzeug trug die Narben eines langen, harten Lebens.
Doch unter dem Verschleiß lag der unverwechselbare Geist eines Defenders — ehrlich, leistungsfähig und unendlich charakterstark. Um sein Potenzial zu erkennen, entschied man sich nicht einfach für eine Wiederherstellung, sondern dafür, ihn von Grund auf neu zu denken. Was folgte, war ein akribischer, kompromissloser “Re-Born”-Prozess, bei dem jedes Bauteil inspiziert, neu aufgebaut, aufgerüstet oder durch hochwertige moderne Teile ersetzt wurde.
Diese Restaurierung ist mehr als eine rein mechanische Überholung; es ist eine respektvolle Wiederbelebung einer Ikone. Das Ergebnis ist ein Defender, der sein Erbe bewahrt und gleichzeitig gestärkte Leistungsfähigkeit, verfeinerte Probefahrten und ein Maß an Handwerkskunst bietet, das ihn weit über seine ursprüngliche Form hinaushebt.
Antrieb & Leistungssysteme
Der Antriebsstrang dieses Defenders wurde vollständig modernisiert, um Kraft, Feinabstimmung und langfristige Zuverlässigkeit zu liefern. Jedes Hauptbauteil wurde erneuert oder aufgerüstet, damit das Fahrzeug sowohl auf der Straße als auch im anspruchsvollen Gelände makellos läuft.
Aufgerüsteter Aluminium-Ladeluftkühler – Ein Hochdurchsatz-Aluminium-Ladeluftkühler erhöht die Kühlleistung und ermöglicht dem Motor, unter Last effizienter zu laufen. Dieses Upgrade erhöht die Zuverlässigkeit, verbessert die Gasannahme und unterstützt eine geschmeidigere, konstantere Leistungsabgabe.
Neues Getriebe – Im Rahmen des umfassenden Wiederaufbaus installiert, bietet das neue Getriebe sanfte, präzise Schaltvorgänge und stellt das charakteristische mechanische Gefühl des Defenders wieder her. Es sorgt dafür, dass das Antriebsstrang-System mit neuem Spiel und Zuverlässigkeit arbeitet, und gibt Zuversicht bei jedem Gangwechsel.
Neue Vorder- & Hinterachsen – Beide Achsen wurden durch nagelneue Einheiten ersetzt und geben dem Fahrzeug eine felsenfeste Basis. Diese Komponenten aktualisieren nicht nur die Unterbauung des Defenders, sondern verbessern auch Haltbarkeit, Lastaufnahme und das Fahrerlebnis insgesamt.
Front- & Unterbodenschutz – Heavy-Duty, hochwertige Abschirmung, die ernsthafte Offroad-Resilienz und strukturellen Schutz bietet.
Poly-Buchsen überall – Verbessern die Lenkgenauigkeit, Lenk-/ Fahrwerk-Langlebigkeit und das Gesamterlebnis.
Aktualisierte Hintere Stahlstabilisator – Verbessert Handling-Stabilität und Straßenverhalten, besonders beim Kurvenfahren.
Stage 2 Getriebe-Dall (Winchester Gears) – Dieses aufgerüstete Transfergehäuse liefert optimierte Gangabstufungen für bessere Fahrbarkeit und Drehmomentverteilung. Egal ob steile Anstiege, Ziehen von Anhänger oder schnelles Cruisen – der Antriebsstrang läuft geschmeidig und effizient.
Limited Slip Hinterachsdifferenzial (Eaton Tru-Trac) – Das Tru-Trac-System bietet herausragende Traktion und Stabilität auf Schlamm, Kies, nassem Gras oder Asphalt. Es verbessert aktiv die Haftung, ohne die Alltagstauglichkeit zu beeinträchtigen, und macht den Defender in allen Bedingungen deutlich fähiger.
Brandneues Chassis – Ein frischer, werkseitig spezifizierter Rahmen bildet die Grundlage der gesamten Restaurierung, sorgt für kompromisslose strukturelle Steifigkeit und rostfreie Langlebigkeit.
Old Man Emu Fahrwerk (Allround) – Premium-OME-Komponenten sorgen für verbesserte Lastaufnahme, höheren Fahrkomfort und verbesserte Stabilität auf unebenem Gelände. Speziell für Defenders entwickelt, transformiert dieses Setup sowohl Straßenfeinheit als auch Offroad-Artikulation.
ES SIND DIE FINALEN VERFEINERUNGEN
Lynx-Scheinwerfer – Moderner, effizienter Lichtkegel mit klassischer Defender-Ästhetik.
Osram Fahrlichter – Hochleistungs-Nebenbeleuchtung für maximale Sichtbarkeit.
Full Optimill Fit-Out – Premium-Billet-Aluminiumkomponenten inklusive Scharniere, Griffe und Detailteile für verbesserte Haltbarkeit und eine hochwertige Optik.
Demand-Abgassystem – Ein Spitzen-Aggregat, Hochleistung-Aggregat, bekannt für erstklassige Bauqualität und einen satten, zielgerichteten Klang.
Farbe: Firenze Rot
Metallisch / Beschichtet
Vollmetallischer Firenze Rot Neulack – Ein vollständiger, professioneller Anstrich in atemberaubendem Metallic Firenze Rot, der dem Defender ein frisches, modernes und hochwertiges Erscheinungsbild verleiht.
18-Zoll Räder – Große, robuste Felgen, die eine imposante Haltung vermitteln und sowohl Straße als auch Gelände verbessern.
DER INNENRAUM
Im Innenraum wurde der Defender behutsam verfeinert mit einer sorgfältig kuratierten Auswahl an Optimill-Komponenten — gewählt, um seine OEM-Identität nicht zu verändern, sondern zu verbessern. Diese präzisionsgefertigten Aluminium-Elemente, darunter aufgerüstete Lenksäulen-Komponenten, Befestigungen und Designelemente, erhöhen die Haptik der wichtigsten Kontaktflächen, während das ursprüngliche Werkstauksatz bleibt. Das Ergebnis ist ein Innenraum, der authentisch Defender bleibt, aber von verbesserter Haltbarkeit, engeren Toleranzen und einem dezent hochwertigen Finish profitiert, das den Alltag erleichtert.
Dieses vollständig restaurierte Land Rover Defender 110 High-Cap Pickup bietet zeitloses Design, gehobene Ingenieurskunst und unerreichte Zuverlässigkeit. Ob auf Abenteuerreise, zur Sammlung oder im täglichen Einsatz – es ist ein Zeugnis dafür, was ein Defender werden kann, wenn er kompromisslos neu aufgebaut wird.
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