Beskrivning
Singer Vogue 1963 aldrig restaurerad men i fantastiskt skick.
The previous owner bought the car late 2021 from a dealer who had it for sale at 10, 995k ( I have a copy of advert), he fitted seatbelts, new spot lights ( not wired in though), radiator re-conned tuned by Jim Parkes, who has car pictured on his website. Paper work gives valuations in the 80's of 5k and a later one from Singer of 10k and it remains in brilliant condition
I haven't done much to the car since I've had it, I had to source 3 new over-riders as the ones on the car started to rust after I'd had the car about a week as it has to live outside. New slave cylinder last year.
The car engine has been re-bored with new pistons etc with receipts. Wood all redone, with receipts, all chromework re-chromed, again with receipts. Full stainless steel exhaust it has 2 volumes of invoices (I've had classics for over 15 years but never had so much history on a car) so all the work carried out over the years has been done professionally, plus workshop manual and drivers handbook. It has obviously been cherished for many years as someone owned it for well over 30 years. It's been in lots of car shows and if you Google the reg and look at images you can see lots of them including one with a board that says it's never been restored! Finished in Smoke Green and Sage Green.
When I bought the car I went all over it and it doesn't seem to have had any welding done anywhere.
If you want to know any more or want more pics of anything best to phone as I don't use the internet very often. Singer Vogue 1963 aldrig restaurerad men i fantastiskt skick.
Föregående ägare köpte bilen i slutet av 2021 från en återförsäljare som hade den till salu för 10 995k (jag har en kopia av annonsen), han installerade säkerhetsbälten, nya strålkastare (inte inkopplade dock), kylaren omrenoverad och inställd av Jim Parkes, som har bilen avbildad på sin webbplats. Pappersarbete visar värderingar på 80-talet runt 5k och senare från Singer på 10k och den är fortfarande i strålande skick.
Jag har inte gjort mycket med bilen sedan jag köpte den, jag behövde skaffa tre nya överridare eftersom de som satt på bilen började rosta när jag haft bilen i ungefär en vecka eftersom den får bo utomhus. Ny kopplings-sylinder förra året.
Motorn har blivit överborad med nya kolvar osv, med kvitton. Trädelar i interiören har renoverats, med kvitton, allt kromarbete omkromat, igen med kvitton. Fullt rostfritt stålexhaust, det har två volymer av fakturor (jag har haft klassiker i över 15 år men aldrig haft så mycket historia om en bil) så allt arbete som utförts genom åren har gjorts professionellt, samt verkstadshandbok och förarehandbok. Det har uppenbarligen vårdats länge eftersom någon ägde den i mer än 30 år. Det har varit på många bilshowar och om du söker på registreringsnumret och tittar på bilder ser du många av dem, inklusive en bild med en skylt som säger att den aldrig har restaurerats! Avslutad i Smoke Green och Sage Green.
När jag köpte bilen gick jag igenom allt och det verkar inte som någon svetsning har gjorts någonstans.
Om du vill veta mer eller vill ha fler bilder på något är det bäst att ringa eftersom jag inte använder internet så ofta.
