Beskrivning
Säljer på uppdrag av en vän vars pappa inte längre kan köra. Jag tror att det är en 1937 års modell 36 Deluxe New Imp med en Bentley & Draper fjädrad ram. Det finns mycket litteratur om motorcykeln, bland annat mycket material från New Imp Owners Club.
Cykeln har varit förvarad i minst 30 år, och jag har blivit ombedd att återuppliva den till körbar standard och bedöma den i syfte att sälja den.
Cykeln är i mycket gott skick, utmärkt mekaniskt tillstånd utan uppenbart slitage i gafflarna eller den fjädrade ramen. Den har utmärkt kompression och startar lätt, jag har bara kört den på korta 8–16 km-turer och den hanterar sig mycket fint. Den är ganska bekväm – även på vägar med gropar här omkring! Den går bra för en 250: den känns mer som en 350.
Jag tror att tanken, skärmarna och strålkastaren restaurerades för ungefär 30 år sedan (jag gissar?) och har sedan dess mjuknat tillbaka till en liknande patina som resten av hojen. Dynamos laddar bra men amperemetern är amerikansk, liksom det uttagbara oljetrycksindikatorn, även om oljetrycket är mycket bra och motorn är mycket tät. Det finns många trevliga originaldetaljer på hojen som gör den rolig att pyssla med. Det finns inga uppsorna muttrar och bultar eller strippade gängor, den har förmodligen aldrig varit isär i livet.
Om det vore mitt skulle jag troligen skaffa nya fälgar och ljuddämpare samt dämpartillbehör, men de är helt okej om du vill behålla hojen i ett ”oljig trasiga”-tillstånd.
Så, sammanfattningsvis: en mycket, mycket enkel restaurering av en oerhört sällsynt och intressant maskin som är i mycket gott mekaniskt tillstånd och som också är mycket praktisk.
