Description
Porsche Boxster 3. 2 S manuelle – faible kilométrage, exemplaire bien préservé
48, 500 miles
3 propriétaires précédents
Historique d'entretien complet
2 clés
£9, 250
Ceci est un exemplaire véritablement bien entretenu du Boxster 3. 2 S manuel — une voiture qui représente tout ce qui rend les roadsters Porsche des débuts si captivants : performance atmosphérique naturelle, chassis équilibré et une expérience de conduite manuelle authentique.
Avec seulement 48, 500 miles d'origine, cette voiture se situe bien en dessous de la moyenne kilométrique et a clairement été entretenue avec soin tout au long de sa vie. Elle se présente en excellente condition aussi bien mécaniquement que visuellement, et roule exactement comme devrait le faire un exemplaire bien réglé — parfaitement tendue dans le châssis, réactive à l'accélération et douce à travers les rapports.
Les entretiens récents incluent des disques et plaquettes de frein performants montés sur toutes les roues, offrant une puissance de freinage solide et confiante. Un point faible connu — le commodo indicateur — a déjà été réparé professionnellement par un spécialiste Porsche, éliminant une nuisance courante pour le prochain propriétaire.
La voiture bénéficie d'un historique d'entretien complet et sera livrée avec 12 mois de contrôle technique (MOT) pour une tranquillité d'esprit.
Cosmétiquement, elle se démarque. Les jantes sont en excellent état sans rayures liées à la bavure, la carrosserie se présente très bien et l'intérieur reste propre et bien conservé — une claire reflection d'un propriétaire attentif plutôt que d'un manque d'entretien.
Mécaniquement, le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage fonctionnent exactement comme il se doit, sans voyants d'alarme, bruits indésirables ou défauts.
Pourquoi celle-ci ?
Les bons exemplaires manuels 3. 2 S deviennent de plus en plus difficiles à trouver — surtout avec ce kilométrage, cet état et ce niveau d'entretien déjà pris en charge. Beaucoup sur le marché aujourd'hui sont usés, négligés, ou nécessitent des dépenses immédiates.
C'est une voiture simple et honnête prête à être appréciée.
the details belowMa chose préférée à propos de la voiture, c'est l'équilibre. La disposition mid‑engine, combinée à la boîte de vitesses manuelle, lui donne une sensation vraiment connectée sur la route — il ne s'agit pas de vitesse brute, mais de la maniabilité et du plaisir de la conduire correctement.
C'est l'une de ces voitures qui rappelle pourquoi les voitures de sport analogiques ont encore leur place.
