Beschreibung
Guter Zustand: Neue 12 Monate TÜV/ HU: ULEZ-konform, Umfassende Garantie abgedeckt, inklusive landesweiter Lieferoptionen verfügbar, einschließlich Lieferung nach Hause und ins Büro, Gewährleistete niedrige Laufleistung. Wartung unabhängig von Kosten, Außergewöhnliche Servicehistorie mit dokumentierten Nachweisen. Wir sind stolz darauf, ein hervorragendes Beispiel dieses atemberaubenden, hoch sammelbaren modernen Klassikers zu präsentieren. Ein Grand Tourer mit dem Herz und der Seele eines Sportwagens, R-Modell Jaguar XKR 4, 2 V8 Kompressor Automatik 2-Türer Coupé 420 PS. Registriert April 2008/ 08, Lackierung Midnight Metallic, mit elektrisch beheizten Memory-Luxus Softgrain Warm Charcoal Leder-Sitzen mit Aluminiumgewebemuster und Piano‑Schwarz-Verkleidung, kommt mit guter Servicehistorie, Jaguar Haupthändler & Jaguar unabhängiger Spezialist, 1 Key Fob, Leder-Ordner, Bedienungsanleitung & Serviceheft, TÜV Exp: 12 Monate. Ausstattung: XKR Aerodynamic Pack: Heckspoiler, Aktives Differential, 20" Senta Leichtmetallräder mit Dunlop SP Sport Maxx Reifen, Automatik/ Sport-Getriebe, mit Leder umfärbter Aluminium-Schalthebel, Hochleistungsbremsen, Motorhauben-Louvres mit Superschnurrschrift, Sportauspuff mit Quad-Auspuffrohren, Keyless Entry & Keyless Start, Tempomat mit ASL-Geschwindigkeitsbegrenzung, Elektrisches multifunktionales Lederlenkrad mit Nylon-Paddles, Tagfahrlichter, Bi-funktionale Xenon-Scheinwerfer mit automatischer Lichtsteuerung, Scheinwerferwascher, Heck-LED-Lampen, Parkassistent vorne & hinten, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Jaguar Premium Surround Sound System von Alpine, Navi, 6-Disc CD-Wechsler, Radio/ CD/ MP3, Bluetooth & Audio-Streaming, elektrisch beheizte Memory Luxus Softgrain Warm Charcoal Leder-Sitze mit Aluminiumgewebemuster & Piano-Schwarz-Trimmung, elektrische Lendenwirbelstützen, Vorderer Armlehne mit Getränkehaltern, Premium-Suede-Dachhimmel, automatische Scheibenwischer, automatische Abblendung Innen- & Außenspiegel, beheizte Front- & Heck-Windschutzscheibe, Aluminium-Pedale, Fußmatten, Ersatzrad. Der Jaguar XKR 4, 2 V8 Automatik aus 2008 ist ein Hochleistungsluxus-Grand-Tourer, bekannt für seine leichte All-Aluminium-Konstruktion und den Supercharged-Antriebsstrang. Dieses spezifische Euro-4-Modell repräsentiert die verfeinerte 4, 2-L-Ära (X150-Generation) vor dem Übergang zum 5, 0-L-Motor im Jahr 2009.
Menschen lieben den XKR von 2008, weil er eine „süße Stelle“ zwischen klassischer Jaguar-Eleganz und moderner Leistung trifft.
Zeitloses Design: Entworfen von Ian Callum (der auch Aston Martin entworfen hat), der XKR-Karosserie aus Aluminium wirkt auch heute noch modern. Es hat diese klassische Silhouette „langer Bug, kurzes Heck“, die ihm eine starke Straßenpräsenz verleiht.
Der „unverwüstliche“ 4, 2-L-Motor: Obwohl der spätere 5, 0-L stärker ist, bevorzugen viele Enthusiasten diesen 4, 2-L-Supercharged-V8, weil er als zuverlässiger, wartungsärmer gilt und die Timing-Ketten-Probleme, die bei späteren Modellen auftreten können, nicht hat.
Der Klang: Er besitzt ein markantes, mechanisches „Supercharger-Quäken“ kombiniert mit einem tiefen V8-Grummeln. Es ist ein anspruchsvoller Klang – laut, wenn man ihn will, aber leise genug für eine lange Autobahnfahrt.
Alltagstauglichkeit: Im Gegensatz zu vielen Supersportwagen ist der XKR tatsächlich komfortabel. Es verwendet das „Computer Active Technology Suspension“ (CATS), das sich der Straße anpasst und ihn zu einem echten Grand Tourer macht, den man hunderte Meilen ohne Ermüdung fahren kann.
Moderner Klassiker-Wert: Man erhält 420 PS und ein luxuriöses Interieur zum Preis eines gebrauchten Kompaktwagens. Weil er der letzte 4, 2-L-Motor war, hält er seinen Wert gut und gilt weithin als zukünftiger Klassiker.
Innenausstattung: Es ist eine vornehm britische Kabine – viel hochwertiges Leder, Holz- (oder Aluminium-) Furnier und eine Anmutung von „Clubhaus“-Luxus, die moderne, bildschirmreiche Innenräume oft vermissen.
