Descripción
Gracias por echar un vistazo a mi precioso Boxster S manual de 2005.
Es un coche fantástico, que es un crédito para sus dueños anteriores. Ha estado en garaje durante mi propiedad, y también el anterior. ¡Este es uno de esos coches raros que se han cuidado sin escatimar en gastos!
Es un ejemplo “totalmente negro”, con pintura Basalt black, interior de cuero negro completo y lateral y un techo negro.
Al tratarse del más antiguo 3. 2L, no sufre del tan temido desgaste de cilindros del 3. 4L. Además, al ser un coche de 2005, está en la franja de impuestos de circulación más baja. Este es el punto óptimo de los Boxster 987.
Ha tenido todos los problemas habituales (caros) resueltos en los últimos años y ya está listo para ir a su próximo dueño. La única razón por la que lo vendo es porque acabo de comprar un McLaren 12C, y no prevéo que el Boxster vaya a recibir mucho uso una vez que recoja ese coche.
Es una gran especificación y luce fantástico con las siguientes opciones:
- asientos deportivos calentados, parcialmente eléctricos (reclinación del respaldo)
- Volante deportivo (mucho mejor que el modelo estándar, que tiene una forma algo extraña!)
- PASM - suspensión ajustable, con modo normal y deportivo, una opción deseable
- sistema de sonido Bose
- faros de xenón (litronic en el lenguaje de Porsche)
- llantas de aleación de 19” con estilo de ‘garra de langosta’ que no presentan marcas de bordillo en absoluto. Equipadas con neumáticos Michelin Pilot Sport en todas las ruedas
- cuero extendido (puertas, etc.)
- acabado de la salida de escape deportivo (una vez más mucho más bonito que el recorte estándar de escape de forma extraña)
- control de crucero
El siguiente trabajo se ha completado en los últimos años, con documentación:
En mi propiedad:
14/ 08/ 25 - Cotswold Porsche Specialists:
Servicio menor con revisión de correa de transmisión (£249)
Cambio de líquido de frenos (£30)
Control de crucero genuino de Porsche instalado y programado (£462. 66)
14/ 10/ 25 - Cotswold Porsche Specialist
Par de bocinas instaladas (£256. 08)
Ajuste de alineación de faros (£24)
Ajuste de geometría de suspensión en las 4 esquinas (£200)
Los dueños anteriores han realizado lo siguiente (¡no compres uno que no haya tenido estas cosas hechas!):
Noviembre 2023 - Actualización de la suspensión incluida las infames virolas de ataúd. Discos y pastillas nuevos delanteros y traseros, rejillas frontales Zunsport (evitan que las piedras destrocen los radiadores e intercambiadores de calor).
Septiembre 2023 - nuevo separador de aire/ aceite. Nueva bomba de agua. Nuevas tuberías de cruce del refrigerante.
Agosto 2017 - nuevo juego de embrague, IMS (ya tenía el mejorado, pero se cambió igualmente mientras hacían el embrague) y RMS reemplazados.
El coche tiene un historial de servicio completo con libro de servicio sellado y una extensa carpeta de facturas, además de su libro original completo y ambas llaves.
Está claramente en manos de un aficionado (yo soy miembro del Porsche Club GB y Goodwood) a lo largo de su vida, y es el coche ideal para comprar, con todas las tareas imprescindibles ya realizadas.
La kilometración actual es de 69, 900 millas pero esto aumentará ya que seguirá en uso regular en días soleados. Habiendo deseado siempre un Boxster S, me llevó un tiempo encontrar uno que hubiera sido bien cuidado y que tuviera la especificación adecuada.
Es un coche fantástico para conducir y poseer.
