Beschrijving
2002 Jaguar X-TYPE 2. 5 SE auto.
Platinum-zilver met dovegrijze lederen bekleding en standaard ahorninterieur. 16" X-10 lichtmetalen velgen.
Advertentie namens mijn zus. Nadat ze vorig jaar door een dubieuze autohandelaar was opgelicht, zat mijn zus in een situatie waarin ze even een goedkope automatische auto nodig had als tussenoplossing terwijl ze spaart voor een gezins-SUV. Ik ben de redacteur van Jaguar World magazine, en een van mijn bijdragers had een X-TYPE 2. 5 SE beschikbaar. Het is niet haar soort auto, ik wist dat er een dag zou komen dat ze zich iets geschikters kon veroorloven, maar nadat ik deze auto zelf in 2024 had gehad, wist ik dat hij betrouwbaarder zou zijn dan de doorsnee noodaankoop bij AutoTrader voor hetzelfde bedrag.
Mijn zus heeft hem sinds oktober 2025 in eigendom, en in die tijd heeft hij behalve een remslang die versleten was door ouderdom niets nodig gehad.
Het heeft 92. 000 mijlen op de klok staan en wordt geleverd met een flinke stapel documenten – naast oude APK’s terug tot 2007. Naast uitgebreide features in Jaguar World Magazine, heeft de auto ook gestaan in Practical Classics Magazine onder het beheer van redacteur Danny Hopkins.
Wie X-TYPE kent, weet dat ze bekend staan om corrosie in de dorpels. De dorpels van deze auto zijn in 2025 beide verwijderd en tegen aanzienlijke kosten vervangen, wat betekent dat het belangrijkste probleem van elke X-TYPE hiermee is opgelost voordat er nog jaren aan onderhoud komen.
Het ziet er netjes uit, maar het is geen concours-winnaar.
De nearside rear quarter heeft onlangs een nieuwe laklaag gekregen. Er zit een kleine barst in de onderste grille van de voorbumper, maar er is geen beschadiging aan de omliggende bumperafdekking die uitlegt hoe dit is gebeurd. De centrale velgkapjes zijn in de loop der tijd vervaagd.
Van binnen is er lichte maar repareerbare schade aan het leer van het stuur, de handremhoes werkt niet mee, één van de achter luidsprekergrens is gescheurd en de asbak blijft niet dicht zoals bij de typische X-TYPE.
Het hemelbekleding is gezakt, een vorige eigenaar heeft het vastgenaaid maar het kan wel opnieuw bekleed worden.
Elektrisch werkt alles, inclusief airconditioning, met uitzondering van een paar deuractuatoren die af en toe haperen. Ook hierom zijn X-TYPEs bekend, die kwesties kunnen hebben of de auto wel of niet vergrendelt. De actuatoren zijn vervangbaar en verkrijgbaar bij demontagebedrijven zoals Auto Reserve Jaguar.
Het is APK tot 04 okt 2026. Belangrijk: ondanks wat mainstream media mensen opleggen te geloven, als een pre-2006 exemplaar trekt deze auto VED in Band K-tarief van £445 per jaar - niet het latere Band L tarief van £760. Het komt ook in aanmerking voor vele klassieke autoverzekeringen, waardoor het een goedkope tweede auto is.
Goede X-TYPE V6’s beginnen nu in waarde te stijgen in het 25-jarig jubileum van het model, en ik denk dat deze auto een uitstekende basis zou zijn voor verbetering als een moderne klassieker.
De auto is bij mijn zus in Newmarket, vlak bij de A14. Het is momenteel niet verzekerd, maar als u dagverzekeringsdekking kunt aantonen, proefritten zijn welkom. Wij vragen £1. 295, maar het is belangrijker dat de auto een geschikt thuis vindt – biedingen zijn welkom.
