Beschreibung
X100 Jaguar XKR, der seit 2018 im Besitz ist.
Verkauf wegen mangelnder Nutzung. Nur etwa 199 Kilometer zwischen Kauf und der HU im April dieses Jahres (2026).
In diesem Jahr wurden einige neue Teile verbaut, darunter neue Kraftstoffpumpen, ein Lambdasensor, ein ABS-Sensor und das Handbremsseil.
Sie ist wirklich ein Augenfang. Wenn die Sonne darauf fällt, ist das tiefe metallische Blau etwas ganz Besonderes.
Sie hat BBS Detroit 20" Leichtmetallräder, die sich in hervorragendem Zustand befinden.
Das Dach ist in ausgezeichnetem Zustand und funktioniert einwandfrei.
Alles funktioniert, wie es soll. Der Motor klingt gut und zieht schön, und das Getriebe ist geschmeidig.
Im März, kurz vor der HU, ließ ich ihn warten, inklusive Ölwechsel mit Filter, Luftfilter, Zündkerzen und Austausch des Kompressoröls.
Die Klimaanlage kühlt sehr; Radio und Navigationssystem funktionieren wie vorgesehen, ebenso die elektrischen Fenster und Spiegel.
Die Kettenspanner, ein typisches Problem bei diesen Modellen, wurden ebenfalls ausgetauscht, mit Belegen, als das Auto noch 11 Jahre alt war (bevor Schaden entstehen konnte).
Dokumentiert (mit Belegen) ist der Austausch des Instrumentenclusters bei ca. 70. 000 Meilen; aus irgendeinem Grund wurde bei diesem Tausch der Kilometerstand an der Tachoberechnung nicht korrigiert. Dies ist auch im Serviceheft zu sehen. Die Instrumente zeigen jetzt ca. 34. 000 Meilen, das Fahrzeug hat tatsächlich ca. 78. 000 Meilen zurückgelegt.
Ich habe außerdem eine schlecht reparierte Korrosion am Unterboden früh in der Besitzzeit behoben.
Ich habe seit der HU im April ca. 200 Meilen zurückgelegt und das Auto war zuverlässig. Die Laufleistung könnte sich leicht erhöhen, falls ich es bei schönem Wetter noch nutzen kann.
Es ist wirklich ein schönes Auto zum Fahren, egal ob mit offenem oder geschlossenem Verdeck, und ich werde traurig sein, es gehen zu sehen, aber mangelnde Nutzung und begrenzter Stauraum veranlassen mich, dass die nächste Person es mehr genießen kann als ich!
Die HU hatte einige Hinweise, hauptsächlich weil es so lange stand. Selbstverständlich teile ich gerne die Registrierung und die HU-Hinweise mit Erklärungen mit ernsthaft interessierten Parteien.
Der XKR befindet sich in Steyning, West Sussex.
Ein V8 für £360 Straßensteuer.
Sieht fantastisch aus und fährt sich herrlich.
