Beschreibung
Einmalige Factory Hirsch mit einer unglaublichen Spezifikation, die anderswo nicht zu finden ist. Perfektes Showcar sowie Alltagsfahrzeug, das von Saab und Hirsch gebaut wurde, um zu zeigen, was mit diesen wunderbaren Autos möglich ist. Beinhaltet viele sehr seltene Hirsch-Teile, darunter das dokumentierte Hirsch Stage 2 Upgrade. Das verleiht ihr über 250 PS und hat die Aufhängung und Bremsen, um sie zu kontrollieren. Unten ist ihre Spezifikation von Neu. Das ist nicht dein normales Saab Aero und wurde außerhalb des ursprünglichen Setups nicht verändert. Sie wurde für einen Saab-Händler gebaut, um zu zeigen, was möglich ist. Das Beste daran für mich ist, dass sie ruhig dahingleitet, aber bei Bedarf wirklich Leistung liefert.
Die Spezifikation meines Hirsch Aero ist wie folgt. Alle Standard-Aero-Paket, aber inklusive Comfort-Paket mit Vollleder-Memory-Sitzen. Sie sind in ausgezeichnetem Zustand und funktionieren wie sie sollten. Seltenes, originales Hirsch-Lenkrad. Die Frontgrill und der Heckspoiler sind Hirsch. Die Felgen sind die Dreispeichen-19-Zoll-Hirsch-Felgen, montiert mit neuen Sport Contact 7-Reifen. Die Felgen wurden von Wheel Mania in Birmingham nach Absprache über Farbe und Oberflächenfinish mit Hirsch vollständig überarbeitet. Sie sind lackiert, klarlackiert und gebacken. Sie sind nicht pulverbeschichtet, bleiben also original. Das Auto war von Werk aus Stage-2-Hirsch-getunt, was den aufgerüsteten Intercooler und den vollständigen Edelstahl-Durchmesser-Auspuff umfasst. Der Motor ist mit vollständig silikonisierten Maptun-Schläuchen versehen und die ECU wurde dem Noobtune-Relocation-Kit angepasst, um potenzielle Hitzeschäden zu reduzieren. Die Bremsen sind das Großkaliber- und Scheiben-Kit von Maptun, was eine sehr teure Ergänzung ist. Diese geben ihr starke und vorhersehbare Bremskraft, um den aufgerüsteten Motor zu ergänzen. Es gibt eine Front-Stoßdämpferstrebe von Maptun, die dem Handling hinzugefügt wird, welches auch durch das ursprüngliche Hirsch-Fahrwerk verbessert wird. Das Dach ist in gutem Zustand und funktioniert perfekt, wie es soll. Es gibt keine Roststellen am Wagen und die Karosserie ist in großartigem Zustand. Es gibt, wie zu erwarten bei einem 20 Jahre alten Auto, ein paar Steinschläge und eine kleine Menge Klarlack in der Nähe eines vorderen Scheinwerfer-Wischers. Sie hat nur 80. 300 Meilen auf dem Tacho und wurde von wahren Saab-Enthusiasten gut gepflegt. Ich ließ sie kürzlich von Bagnalls in Birmingham prüfen und sie hatte ein sauberes Gesundheitszeugnis. Der TÜV läuft bis August, aber ich wäre glücklich, einen neuen TÜV machen zu lassen. Die TÜV-Historie ist sehr sauber. Letztes Jahr, nachdem ich den Motorbereich geputzt hatte, vergaß ich, die Batterieabdeckung vor dem TÜV wieder anzuklippen, und leider wurde sie als Hinweis vermerkt, statt dass der Prüfer einfach die Verriegelungsschraube zum Verriegeln wieder dreht. Abgesehen davon ist alles gut. Die Reifen haben weniger als 1000 Meilen absolviert und sind in perfektem Zustand und passen wirklich zum Auto. Sie ist eine absolute Freude zu fahren und ein echter Blickfang. Die Spezifikation und der Zustand werden schwer zu übertreffen sein, und wenn Sie nach einem echten, genuinen Hirsch Aero suchen, ist sie das perfekte Auto dafür. Wenn Sie Fragen haben, kontaktieren Sie mich bitte und vielen Dank, dass Sie sich die Anzeige angesehen haben.
Jetzt mit Original-Händlerrechnungen für die ersten 3 Jahre Wartung und vor allem der Rechnung über £4035 für das vollständige Hirsch-Kit. Die Service-Historie ist jetzt größtenteils abgeschlossen mit Wartung bis 77. 000 Meilen. One off Factory Hirsch mit einer unglaublichen Spezifikation, die anderswo nicht zu finden ist. Perfektes Showcar sowie Alltagsfahrzeug, das von Saab und Hirsch gebaut wurde, um zu zeigen, was mit diesen wunderbaren Autos möglich ist. Beinhaltet viele sehr seltene Hirsch-Partien, einschließlich des dokumentierten Hirsch Stage 2-Upgrades. Das verleiht ihr über 250 PS und hat die Aufhängung und Bremsen, um sie zu kontrollieren. Unten ist ihre Spezifikation von Neu. Das ist nicht dein normales Saab Aero und wurde außerhalb des ursprünglichen Setups nicht verändert. Sie wurde für einen Saab-Händler gebaut, um zu zeigen, was möglich ist. Das Beste daran für mich ist, dass sie still vor sich hinläuft, aber leisten kann, wenn es wirklich nötig ist.
