Beschreibung
In hervorragendem Zustand, 50 Jahre 550 Spyder S im manuellen Getriebe mit nur 32. 000 Meilen und vollständigem Serviceverlauf. Lokal im Besitz eines Arztes, der das Auto mit einer Einstellung, kein Aufwand zu groß, pflegte, wobei jeder TÜV seit dem ersten Tag bestanden wurde und es vor Kurzem erneut TÜV-geprüft und gewartet wurde, inklusive einer Klimaanlagen-Erneuerung.
Dies ist eines von nur 150 Rechtslenkerversionen, die für den Weltmarkt hergestellt wurden, und es wurde ab Werk von Porsche mit folgenden Modifikationen aufgerüstet:
- M030 Sportfahrwerk, tiefer gelegt.
- Kurz übersetztes Schaltgetriebe.
- Mehr PS bei niedrigem Drehmomentbereich.
- Breitere Spur.
- Leichtbau-Carrera 18'' Zweiton-Felgen.
- Sportauspuff mit gestapeltem Endrohr.
- Sport-Sitze mit Sitzheizung.
- Turbo S Lenkrad.
- Exklusive GT-Silber-Lackierung.
- Silberne Mono-Block-Bremssättel.
- Exklusive perforierte Graphitgrau-Leder-Sitze, beheizt.
- 987 Luftansaugkanäle.
- Aluminium-Schalthebel.
- Carrera GT Handbremse.
- Jahre-Plakette.
- Bose Sound-System.
- Schwarze Instrumente mit silbernem Zifferblattrahmen.
- Räder weisen keine Bordsteinkante auf und sind mit Pirelli P Zero Reifen mit ca. 6 mm Restprofil ausgestattet; Scheiben und Beläge zeigen nur wenig Verschleiß.
- Es wird mit 3 Schlüsseln geliefert und dem original Leder-Book-Pack mit gestempelten Wartungseinträgen.
- Es hat sogar die originale Lederschweller-Tasche mit eingeschlossenem Regenschirm.
Lokal ansässiger Arzt besaß das Auto ca. 15 Jahre und es wurde von Gary Dunlop Motorsport Bangor gewartet, die wirklich Spezialisten sind.
Es ist ein sehr vollständiges Auto in hervorragendem Zustand, mit nur wenigen Steinschlägen vorne; dieses Exemplar würde sich gut in eine Sammlung einfügen.
Mit nur 32. 000 Meilen fährt der Wagen wie neu und alles funktioniert wie es soll.
Dies ist ein UK-Wagen, geliefert von Porsche Belfast, der Arzt nutzte es als Zweitwagen, daher die wirklich niedrige Laufleistung; er hat es in der Garage, abgedeckt und bei schönem Wetter genutzt, was sich jetzt zeigt; diese gelegentliche Nutzung lässt das Auto rostfrei bleiben.
Für weitere Informationen bitte melden.
Neue zentrale Felgenkappen für die Räder sind bei Porsche bestellt und werden bald montiert.
