Beschreibung
2000 Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic S 996 | Aerokit | IMS Completed | Factory Carbon Fibre Options | PCCM+ Apple CarPlay | Private Reg NNZ 996 Included Preis: £20, 495 ono Zu verkaufen ist mein 2000 Porsche 911 Carrera 4 Tiptronic S 996 Coupe, fertig in seltenen beige/ champagne metallic mit einem grauen Leder-Interieur. Das Auto hat 113, 111 Meilen zurückgelegt und kommt mit der privaten Registrierung NNZ 996, die im Verkauf enthalten ist.
Es handelt sich um einen sehr gut präsentierten und ordnungsgemäß dokumentierten 996 Carrera 4 mit einer umfangreichen Historienakte, Original-Porsche-Büchern, Porsche-Echtheitszertifikat, Rechnungen, MOT-Historie, Original-Zubehör und wichtigen präventiven Wartungsarbeiten, die bereits durchgeführt wurden. Ein besonderes Merkmal dieses Fahrzeugs ist das umfangreiche werksseitige Kohlefaser-Interieur-Optionspaket. Der Erstbesitzer scheint praktisch alle Karbonoptionen gewählt zu haben, die im Neuzustand verfügbar waren, zu einer Zeit, als Karbon noch eine sehr seltene und teure Wahl für ein Straßenauto war. Grundlegende Details Porsche 911 996 Carrera 4 Tiptronic S 3. 4 flat-six Benzinmotor Tiptronic S Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung Vierradantrieb Carrera 4 Modell Coupe Registriert März 2000 Kilometerstand: 113. 111 Meilen Preis: £20, 495 ono MOT bis 11. Juni 2027 7 ehemalige Halter Beige/ Champagne Metallic-Lackierung Graues Leder-Interieur Private Registrierung NNZ 996 enthalten V5 vorhanden Zwei Schlüssel Spezifikation und Merkmale Aerokit-Heckspoiler Graues Leder Hard- Backed SportsitzeCarbon-Leder-Sportsitze Umfangreiches Carbon-Interieur-Optionspaket Carbon-Lenkradteile Carbon-Mittelkonsole Carbon-Armaturenbrett und Lüftungseinfassungen Carbon-Türgriffe und Türverkleidungen Carbon-Handbremsverkleidungen Carbon-Schalthebelverkleidungen Carbon-Türeinstiegsleisten Original-Porsche PCCM+ Apple CarPlay-System Original-PCM-Einheit beibehalten Original-Porsche-Mobiltelefon beibehalten Porsche-Echtheitszertifikat Original-Porsche-Bücher und Handbücher Porsche-Innenraumabdeckung CTEK-Erhaltungsladegerät Continental-Reifen Große Historienakte mit Rechnungen und TÜV-Papieren Große Porsche-Spezialarbeiten Bemerkenswerte Arbeiten umfassen:
IMS-Lager durch Keramiklager ersetzt Hintere Hauptdichtung ersetzt Kurbelwellen-Öldichtung ersetzt Steuerkettenspanner-Öldichtungen ersetzt Motoröl- und Filterservice mit Millers N1 10W/ 50 Öl Ölfilter und Ablassspunddichtung ersetzt Vordere Stoßdämpfer ersetzt Vordere obere Lager ersetzt Vorderes oberes Lager ersetzt Abseitiger unterer Aufhängungsarm ersetzt Vordere Aufhängung Stoßdämpfer ersetzt Hitzeschild der Zündspule ersetzt Kurbelwellensensor ersetzt Ölabscheider ersetzt Zahnstange der Servolenkung ersetzt Vorlaufleitung des Getriebeölkühlers ersetzt Rücklaufleitung des Getriebeölkühlers ersetzt Pentosin CHF Servolenkungsflüssigkeit verwendet Entlüftungsnippel des Bremssattels aufgebohrt und ersetzt Achsvermessung nach Aufhängungsarbeiten durchgeführt Allein diese Rechnung beläuft sich auf über £5, 300 und ist bereits vollständig bezahlt.
Weitere kürzlich durchgeführte Arbeiten Am Fahrzeug wurden auch Arbeiten am Krümmer durchgeführt, u. a.: Krümmerschrauben an der Außenseite ersetzt, Krümmerdichtungen ersetzt, spezielle Krümmerwerkzeugvorrichtung verwendet, HSS-Bohrungen durchgeführt Diese Arbeiten belaufen sich auf insgesamt über £1. 100.
Porsche Centre PCCM+ Upgrade Das Auto wurde mit dem originalen Porsche Classic Communication Management Plus System aufgerüstet, das dem Auto moderne Apple CarPlay-Funktionalität verleiht, während es immer noch werksseitig korrekt aussieht. Dies wurde vom Porsche Centre Sutton Coldfield eingebaut und kostete über £2. 000. Die originale PCM-Einheit wurde mit dem Auto zusammen mit dem originalen Porsche-Handy, das mit dem Auto geliefert wurde, als es neu war, behalten.
Papierkram und Extras enthalten Das Auto kommt mit einer ausgezeichneten Geschichte Datei und viele originale Gegenstände, einschließlich:
V5 vorhanden Privatregistrierung NNZ 996 enthalten Zwei Schlüssel Porsche Echtheitszertifikat Original Porsche Buchpaket Original Handbücher MOT Papierkram Großer Ordner mit Rechnungen Cavendish Porsche Spezialist Rechnung für IMS und große mechanische Arbeit Porsche Centre Sutton Coldfield Rechnung für PCCM + Upgrade Original PCM-Einheit Original Porsche Handy Porsche Indoor-Autoabdeckung CTEK Erhaltungsladegerät Zusammenfassung Dies ist eine seltene und sehr gut dokumentierte 996 Carrera 4 Tiptronic S mit einer wünschenswerten Spezifikation, Aerokit Styling, original Porsche PCCM+ Apple CarPlay Upgrade, graue Ledersportsitze mit harter Rückenlehne, umfangreiche Werksoptionen aus Kohlefaser, private Registrierung NNZ 996, Originalzubehör und umfangreiche Papiere.
Die wichtige IMS-Lagerarbeit wurde durchgeführt, zusammen mit anderen wichtigen Spezialwartungen. Er hat einen langen TÜV bis Juni 2027 und wird mit einer sehr aussagekräftigen Historienakte geliefert. Ein echtes Liebhaberstück, das sich von vielen müden oder schlecht dokumentierten 996ern auf dem Markt abhebt. Bitte nur ernsthafte Anfragen. Besichtigungen nur nach vorheriger Absprache. Vor einer Besichtigung oder Probefahrt kann ein Geldnachweis verlangt werden. Ich habe diesen 996 gekauft, weil er alles repräsentiert, was ein klassischer 911 sein sollte. Kompakte Abmessungen, hydraulische Lenkung, der ikonische Sechszylinder-Motor und ein Fahrgefühl, das moderne Sportwagen weitgehend verloren haben. Was mich an diesem Auto wirklich anzog, war seine seltene Ausstattung. Das werksseitige Aerokit verleiht ihm ein wesentlich zweckmäßigeres Aussehen, während die umfangreichen werksseitigen Karbonfaser-Innenausstattungsoptionen ihn von den meisten 996ern auf dem Markt abheben. Das PCCM+ System mit Apple CarPlay bietet moderne Benutzerfreundlichkeit, ohne die Originalität des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Das Fahrzeug wurde ohne Rücksicht auf die Kosten gewartet und profitiert von dem wichtigen IMS-Upgrade, das bereits durchgeführt wurde, was dem nächsten Besitzer wertvolle Sicherheit gibt. Was mir an diesem Fahrzeug am besten gefällt, ist die Art und Weise, wie es den klassischen Porsche-Charakter mit Alltagstauglichkeit verbindet. Er fühlt sich jedes Mal besonders an, wenn man ihn fährt, egal ob es sich um einen kurzen Ausflug oder eine längere Reise handelt. Es wird immer schwieriger, einen gut dokumentierten 996 Carrera 4 mit diesem Maß an Geschichte, Ausstattung und Herkunft zu finden. Es war mir ein Vergnügen, ihn zu besitzen, und ich hoffe, er geht an einen anderen Enthusiasten, der genauso viel Freude an ihm hat wie ich.
