Beskrivning
En 1978 års VW Transporter importerad från Brasilien, med den sällsynta kombinationen av bakre dörrar i “ladugårdssida” och fönster/ styling med bay-window. De här brasilianska modellerna är verkligen ovanliga på brittiska vägar – jag har ännu inte stött på någon annan i verkligheten.
Importerad 2022, med samtliga skatter, importavgifter och brittisk registrering fullt genomförda. Därefter såldes den till nuvarande ägare 2023, så V5C visar korrekt bara en tidigare ägare.
Köptes ursprungligen som ett projekt med tanken att bygga om den till en fullfjädrad camper, men tyvärr har sjukdom gjort att arbetet inte kunde slutföras. Den har stått i garage hela tiden.
Bussen säljs som en “ej körbar” (non-runner), helt enkelt eftersom el/ ignitionsarbetet påbörjades men aldrig blev färdigt. Den gick när jag hämtade den, så problemet hänger ihop med det ofullständiga tänd-/ startjobbet snarare än ett större mekaniskt fel. Därför behöver den transporteras på släp.
Mätaren visar 15 769 miles, men detta kan inte bekräftas. Det finns bara begränsad brasiliansk dokumentation till fordonet, så den angivna körsträckan bör betraktas som overifyerad.
Innan den lämnade Brasilien genomgick motorn ett omfattande ombyggnads-/ renoveringsarbete, vilket är dokumenterat. Den gick exceptionellt bra innan den ställdes undan.
Karossen är bra med tanke på åldern, och vissa ytor med ytrost syns på bilderna. En ordentlig rengöring och en uppfräschning skulle förbättra utseendet avsevärt.
Inredningen är mycket sparsam och kommer att behöva återställas/ kommissioneras på nytt, oavsett om du tänker använda den som buss, skåp eller bygga om den till en camper.
Undersidan är i mycket gott skick och är hel runtom. Styrstag/ leder (CV-leder) byttes 2023, och även det arbetet är dokumenterat.
Inkluderar en extra uppsättning hjul, där två av dem har nya däck, samt en ny kabelstam.
Det här är en riktigt fin, ovanlig och karaktärsfull buss som bara behöver återställas innan den kan njutas fullt ut – och det är den typen av fordon där värdet bara rör sig åt ett håll när allt väl är fixat.
Jag har nyss sänkt priset till £9, 995 och jag accepterar inga bud på den här nivån.
Om du har några frågor får du gärna höra av dig, och tack för att du tog dig tid att läsa.
