Beschreibung
Ich bin der 10. Halter und fahre den Wagen seit 16 Jahren. Der Oselli-Motor wurde 1988 eingebaut – zusammen mit einer Piper 270 ccamshaft, einem modifizierten Zylinderkopf von Peter Burgess, einem erleichterten und ausgewuchteten Schwungrad sowie K&N-Luftfiltern.
Ich habe Minator-Alufelgen montiert, eine Edelstahl-Abgasanlage, einen elektrischen Lüfter, elektronische Zündung, ein aufgerüstetes Fahrwerk, ein Mohair-Hardtop und einen neuen Rahmen, Ledersitze und Teppiche.
Ein Klassiker – und perfekt für den Sommer.
