Beskrivning
E86 manuell Z4 Coupé. 58-plåt med 135k på mätaren. Har en gedigen pärm med allt arbete som gjorts. Den har aldrig saknat något under hela sitt liv. Kör som ny, växellådan lika tajt som den var när den lämnade fabriken. Jag har haft den i 3 år och lagt några hundralappar på den för att hålla den som den ska vara. Noll rost någonstans på karossen. Anmärkning på bakre underram men det påverkar inte bilens väghållning. Besiktningskillen har rykte om sig att vara en riktig hårdass, vilket jag gillar. Att veta att bilen är 100% är ett måste i min mening. Fullservad när den ställdes tillbaka på vägen i april efter att ha stått i garage genom vintern. Nya iridiumstift, packningar till topplock/ rocker & valvetronic-motor. K&N-filter, oljebyte i motor, växellåda och diff. Kylsystemet spolat och fyllt på nytt. Nya ok runtom, främre bromsskivor (jag har kvar de gamla som jag svarvar/ ytbehandlar på en fräs i jobbet). Nya främre fjädrar och stötdämpare. Har även bakdelarna med skivorna som följer med. Bortplockat bakre ljuddämpare—låter grymt, men inte tillräckligt för att plod ska få för sig att lägga sig i. Ljuddämparen följer med som en del av affären. Fälgar pulverlackade svarta som “black copper”. Karossen planades ut, maskinpolerades och Angelwax Nebula-ceramic coat med femårs garantipaket den november 24 av Pristine Machine of Port Glasgow. Därefter inlåst i garage genom vintern. Bilen tvättas och recotes med Angelwax Atomic QED varje vecka! En riktig blickfångare och bara 259 kvar i Storbritannien (196 registrerade och 63 avställda på SORN i slutet av 2025). En väldigt sällsynt bil i fin kondition både in- och utvändigt. Miltalet kommer att öka eftersom den används dagligen. Äkta, anledning till försäljning. Jobbar kvällar så lämna ett meddelande så återkommer jag så fort jag kan. Jag köpte denna pärla eftersom det är något sällsynt att se den på vägarna. Jag såg min första i verkligheten på en bilmässa 3 månader innan jag hittade rätt bil för mig. Den växlar/ hanterar riktigt fint, låter underbart och ser ännu bättre ut. Just nu ligger den på runt 31 mpg när jag kör lokalt, men på motorvägen hamnar den i 40-talen. M-sport-sätena är en fröjd att sitta i och fortfarande bekväma efter 10 timmar i dem.
