Beschrijving
Redelijke biedingen worden overwogen. Honda CB750 K6 gebouwd in december 1975—dat maakt ’m tot een van de allervroegste K6’s. Vrijgesteld van wegenbelasting, APK en ULEZ. Leuke motor met wat patina. Hij wordt goed ontvangen wanneer je ’m in het openbaar ziet rijden: mensen glimlachen en geven complimenten omdat de restauratie niet overdreven is. Onlangs heeft hij nog een kleine “fiddle” gehad en hij loopt nu mooi. Dit is een Amerikaanse import, wat verklaart waarom de uitlaten zo duidelijk die Amerikaanse jaren-’70-stijl hebben. Wat er is gedaan tijdens mijn eigendom sinds 2018:Staat van de distributieketting gecontroleerd; afgaande op de hoeveelheid speling op de kettingspanner heeft hij heel weinig gelopen. Nieuwe oliefilter en verse olie. Nieuwe advance/ retard-veren. Nieuwe Dyna Tech elektronische ontsteking, nieuwe solid-state gelijkrichter. Voorrem gereviseerd met nieuwe blokken, zuiger en keerring. Vorken gereviseerd met nieuwe poten, keerringen en verse olie. Wiellagers en lagers van de swingarm gecontroleerd. Klokken gereviseerd met de juiste wijzerplaten voor het bouwjaar. Carburateurs ultrasoon gereinigd, nieuwe pakkingen en vacuüm gebalanceerd. De rubber doppen bovenop de carburateurs zijn bijna £50 per stuk! Nieuwe inlaatslangen en klemmen. Nieuwe luchtfilter. Nieuwe accu. De bedrading is van voren tot achter doorgenomen. Nieuwe emblemen—alles klopt voor dit model, met de gevleugelde ruiten in de juiste richting. De tank en panelen zijn kaal gemaakt en opnieuw gespoten in Honda Sulfur Yellow, een Honda-kleur uit die periode. Ik vind ’m er geweldig uitzien; na 8 jaar van mijn eigendom heeft hij nu wel een paar kleine beschadigingen, maar hij springt eruit tussen alle CB750’s. Ik kan ’m bezorgen of je kunt ’m ophalen. Stuur me je postcode voor een bezorgofferte.
