Beskrivning
Specifikation
• Miltal: 22 491
• Årsmodell: 2006
• Exteriörfärg: Crystal Grey Metallic
• Interiörfärg: Anthracite-läder / Alcantara
• Toppfart: 155
• 0–60 mph: 4, 5
• BHP: 320
• Växellåda: 6-växlad manuell
• Motorkapacitet: 1994 cc
• Motorkonfiguration: Turboladdad rak 4-cylindrig
Utrustning
Kolfiber STI Recaro bucket seats, 18-tums BBS smidda lättmetallfälgar, kolfiber frontläpp, frontspoilers i hörnen, silverfärgat mesh-galler i fronten, bakspoiler med integrerat tredje bromsljus, bakre diffusor, HID-strålkastare, läder STI-ratt, läder STI-växelspaksknopp, aluminium ring för växlingskrans med unik S204-serienummer (161/ 600), aluminium sportpedaler, elvikbara sidospeglar, instrumentbordsinsats (”dash pod”) med Defi-mätare (vattentemperatur, oljetemperatur och oljetryck), A-stolpsmätare (bränsletryck och laddtryck), turbo med dubbla scrolls och kullagrade lager (twin scroll ball-bearing), Sports ECU, Sports cat (sportkatalysator), STI sportsystem, AWD med Driver Control Centre Diff (DCCD), bromsar från Brembo, STI-stag fram och bak, reservnyckel i fjärrformat, original S204-säljbrochyr.
I Crystal Grey Metallic har denna sällsynta S204 ett mycket lågt miltal och utmärkt lack. Alla rätta S204-detaljer finns på plats, inklusive kolfiberfrontläppen, silverfärgat mesh-galler i fronten, bakluckespoiler och modell-specifika emblem. Originala 18-tums BBS smidda fälgar i toppskick utan större kantstötar eller slitage relaterat till ålder. Strålkastarna är klara utan missfärgning och eftersom bilen har stått på saltfria vägar i Japan från ny, fram till 2024, är undersidan av bilen mycket ren.
De fabriksmonterade kolfiber Recaro-bucketstolarna, klädda i Alcantara och läder, är fasta och stödjande med bara minimalt slitage. Ratten i läder och inredningens plastdetaljer är i mycket bra skick, original STI-golvmattor sitter kvar i fotutrymmena, och instegs-/ dörrtröskelpanelerna är fortfarande skyddade av sina blå fabriksöverdrag. Genomtänkta Defi-mätare ger föraren mycket extra återkoppling. Baksätet har tydligt sett mycket lite användning och bagageutrymmet är rent.
Den har Subarus 2, 0-liters EJ20 flat-four. Från fabrik är den mappad till 320 hk/ ps med en specialanpassad ECU, uppgraderad turboladdare och ett avgasystem i titan. På vägen känns den lika tight som man förväntar sig med så lågt miltal, och den har komplett japansk servicehistorik. Motorrummet är original och helt oförändrat utan spår av olycksskador eller tidigare undermåliga reparationer.
Importerad från Japan 2024 med konditionsgrad 4, 5B. Fullständig servicehistorik finns angiven nedan. Den levereras med rätt handböcker för Impreza/ STI och exportdokument, original S204-säljbrochyr, reservnyckel i fjärrformat samt nuvarande V5C-registreringsdokument som visar 0 tidigare ägare i Storbritannien. Kamrem bytt nyligen. Förvarad torrt.
11/ 03/ 2006 service vid 1 443 km / 897 miles
09/ 07/ 2006 service vid 4 757 km / 2 956 miles
26/ 01/ 2009 service vid 15 308 km / 9 512 miles
13/ 02/ 2011 service vid 20 211 km / 12 559 miles
11/ 02/ 2013 service vid 22 572 km / 14 026 miles
12/ 02/ 2015 service vid 24 998 km / 15 533 miles
19/ 02/ 2017 service vid 31 135 km / 19 346 miles
08/ 02/ 2019 service vid 33 634 km / 20 889 miles
07/ 02/ 2021 service vid 34 900 km / 21 686 miles
08/ 12/ 2024 service vid 35 547 km / 22 088 miles
