Beskrivning
1955 Chevrolet 3100 Panel Truck First Series, original 235 rakettta sexa, original 3-växlad manuell, körbar, TÜV giltig till 05/ 2028, historisk H-registrering Tyskland
Sällsynt 1955 Chevrolet 3100 Panel Truck från den sista Advance Design-serien (First Series).
Motorn har sin originala 235 cu in raka sexcylindriga motor, original treväxlad manuell växellåda (“tre på golvet”), äkta patina och mycket gott helhetsintryck. Detta är inget restaureringsprojekt, utan en autentisk amerikansk klassiker med en unik familjehistoria.
Fordonsuppgifter
Chevrolet 3100 Panel Truck
Modellvariant: 3105 Light Duty Panel
År: 1955 (First Series / Advance Design)
Första registrering: 01 juli 1955
Historisk H-registrering (Tyskland) sedan: 08 november 2023
TÜV (tysk kontrollbesiktning): förnyad 05/ 2026, giltig till 05/ 2028
Mätarställning: ca 4 180 km (2 590 miles)
Motor: Original raksexa, ca 3, 8 liter / 235 cu in
Effekt: 78 kW / 105 hk
Växellåda: Original 3-växlad manuell med kolumnskifte (“tre på golvet”)
Drivning: Bakhjulsdrift
Elsystem: Original 6-volts system
Bromsar: Trumbromsar
Bränsle: Bensin
Toppfart: ca 80 km/ h
Skick
Lastbilen är till största delen i sitt originalskick.
Såvitt jag vet finns ingen genomgående rost eller korrosion. Fordonet visar endast åldersrelaterade bruksspår samt mindre bucklor, främst i framdelen, som uppstått under transport när last som flyttade sig i containern.
Lastbilen har medvetet inte blivit fullt restaurerad. Den är bevarad i sitt autentiska skick som en originalöverlevare och har behållit sin genuina karaktär och historia.
Mekaniskt skick & utfört arbete
Den originala raksexa-motorn går väldigt mjukt och jämnt.
Utfört arbete inkluderar:
Nya däck
Nytt bromssystem
Nya lyktor och strålkastare
Original 6-volts elsystem behållet och tekniskt renoverat
Framaxel utbytt mot en originalaxel
Vindrutetorkare ombyggda till eldrift
Säkerhetsbälten monterade
Ny vattenpump
Förgasare rengjord och justerad
Kända punkter
Saknar nycklar till dörr och förvaringsfack (glove box)
Mindre oljefuktighet vid växellådan och lätt oljefilm på motorn; ingen dropp
Transportrelaterade bucklor, främst i framdelen
Såvitt jag vet finns inga indikationer på krockskador från senare decennier. Komplett dokumentation från före 1980-talet finns inte.
Övriga delar & dokumentation
Fordonet säljs endast på grund av tidsbrist, inte på grund av någon säljpress.
Ingår gör:
Diverse reservdelar, bl. a.:
Reservdäck (nytt)
Flera reservolja- och luftfilter
Nya gummitätningar till fönster och dörrar
Diverse originalspeglar, navkåpor och andra delar
Dokumentation
US title
Import- och tullhandlingar
Frakthandlingar
Verkstadens fakturor
Godkännande för historisk registrering (H-approval)
TÜV (tysk kontrollbesiktning) rapport
Juridisk information
Privat försäljning.
Försäljningen sker med friskrivning från allt lagstadgat ansvar för materialfel. Ingen garanti, utfästelse eller retur accepteras.
Sammanfattning
En exceptionellt sällsynt 1955 Chevrolet 3100 Panel Truck från den sista Advance Design-serien, utrustad med sin originala 235 cu in raksexa-motor, original manuell växellåda, tysk historisk H-registrering och mycket fint ärligt originalskick.
En genuin och karaktärsfull amerikansk klassiker med bevarad originalitet – ett fordon som idag sällan erbjuds i denna specifikation.
Endast seriösa förfrågningar, tack.
En provkörning kan ordnas efter överenskommelse i vingårdarna ovanför Freiburg, Tyskland.
Denna Chevrolet 3100 Panel Truck kommer från min amerikanska farbrors samling och är ett familjearv.
Den har varit kontinuerligt familjeägd sedan början av 1980-talet, först i Kalifornien (Los Angeles) och senare i Oregon. I maj 2021 skeppades Panel Trucken till Tyskland.
Innan transport lackerades redan grundade karossytor för att skydda karossen under sjötransporten. Sedan registrering med historiska H-plåtar har fordonet förvarats i Freiburg, Tyskland, exklusivt torrt i ett övertäckt carport.
En särskild höjdpunkt är det originala trägolvet i lastutrymmet, i parkett/”parquet”-stil, bak i kupén. Det har bara lätt slipats och oljats och framstår i ett exceptionellt rent och elegant skick. Den ursprungliga golvkonstruktionen, inklusive serviceluckor/ paneler under sätena, är helt intakt.
På grund av att jag inte har haft tillräckligt med tid för att ordentligt njuta och använda detta fordon söker jag en kunnig och uppskattande ny ägare.
