Descripción
Un ejemplo excelente de este MG raro y muy atractivo. Es una reimportación de Japón, donde recorrió aproximadamente 17. 000 kilómetros (el kilometraje total ahora es de unos 30. 000 millas). Lo compré el año pasado poco después de que hubiera completado un tour prestigioso de 1. 500 millas por Francia. Lo elegí porque había demostrado ser fiable y recientemente se le había montado la suspensión con los afamados amortiguadores Spax y la dirección asistida, que transforma por completo el comportamiento. También presume de la mejor bahía de motor que he visto en un RV8. Lleva neumáticos Continental a juego, una batería nueva y la pintura ha sido tratada y protegida profesionalmente, con un coste de 1. 000 £. Incluye matrícula específica del modelo. Carpeta archivadora tipo palanca con historial en papel, manual de taller, manual de uso, funda de lona (tonneau), etc. Algún signo de envejecimiento en el salpicadero. Siempre guardado en garaje y usado con gasolina súper sin plomo.
