Beskrivning
Här har vi min helt ombyggd/ renoverad Morrison-Cromption D6 4-hjuls SWB mjölkvagn med 24 celler. Jag har älskat att restaurera detta utmärkta fordon - som är fullt funktionellt och kan använda buskörfält etc för att ta sig till/ från stan. Det är befriat från vägskatten - ingen trängselskatt och även ULEZ-fritt.
DET HÄR ÄR EN SÄLLSYNT MODELL - Registrerad i maj 1980, är det en av de sista SWB 24-cells Morrison Cromption D6-modellerna någonsin. De är vanligtvis alla LWB 36-48 celler och körda till döds.
Vagnen har fått nya bromsar - huvudcylinder, 4 slavcylindrar och bromsbelägg runt om. Nya bussningar i motorn och en fullständig omålning från topp till botten. All nödvändig svetsning på batterilådor (utbytta) och strukturella framhjulsbågar har gjorts enligt höga standarder. Rolig att köra - kommer att susa fram omkring 20 km/ h (lite snabbare nedför - och lite långsammare uppför).
Kommer med sin egen 13 A-laddare för vägguttag - så maximal flexibilitet - hemma och när du är ute och behöver "fylla på". Det kostade ensamt £600! Kaross: Tak i vitt, mittparti i gult och grön bas (svart chassi) - utan märkning - så bra att märka eller neutral användning med reklam på den....
Det finns två dörrar och monteringsdelar - som jag bara inte har hunnit att avsluta och montera. Reservhjul - med nytt däck.
Motvillig försäljning - men jag kan inte köra två (jag har en annan sällsynt trehjuling) - så en måste gå. Och så är det denna härliga version.
Många fler bilder av original och restaureringsstadier
Jag räddade denna klassiska mjölkvagn från skroten - och kände igen att det var en sällsynt sen kortaxlad (SWB) och bara en 24-cells (mellanräckvidd) vagn - när många vid tillverkningstidpunkten var LWB och 36-48 cells vagnar - som kördes till döds. Det är en härlig, rolig vägtrafikklar vagn - helt inställd på att köra och köra. Jag har ofta mina barnbarn på baksidan för en tur - det finns sidoskydd tillagda (lätt att ta bort om du vill) för säkerhet.
