Beschreibung
WAHRSCHEINLICH EINER DER BESTEN UND SCHÖNSTEN PORSCHE 911 (997) IM VEREINIGTEN KÖNIGREICH UND IN DER BESTEN FARBE LACKIERT; BASALT SCHWARZ METALLIC MIT GOLD-/ BRONZEFARBENEN KRISTALLFLÖCKCHEN. DIES WAR EINE WERKSLACKIERUNG VON NEUEM IM JAHR 2006 UND HEUTE SELTEN ZU FINDEN.
Dieser Wagen ist wirklich eine einzigartige Spezifikation, das GT3 997. 2 Conversion Kit allein kostet über £20. 000, einschließlich:
Vollständige 997. 2 GT3 Karosserieverkleidung und alle Stoßfänger + Lüftungsöffnungen usw.
997. 2 GT3 Heckspoiler mit doppelten Lufteinlässen
997. 2 GT3 LCI Rückleuchten-Umbau
997. 2 GT3 Twin-Mittelrohr-Auspuffanlage (klingt im Sportmodus fantastisch)
Was für eine wunderbare Maschine das ist, bekommt überall so viele bewundernde Kommentare und Blicke! Diese seltene GT3-Spezifikation wird durch eine schöne, maßgefertigte mattschwarze PORSCHE RS40 Motorhaube mit glänzend schwarzer Beschriftung und Tramline ergänzt. Die Folie wurde nicht von einer billigen Website gekauft, sondern wurde speziell von einem angesehenen Foliendesign-Unternehmen für diesen Wagen computergestützt angefertigt (und auch einer meiner Kunden, für den ich tätig bin). Ich habe auch die vorderen und hinteren Leuchten leicht getönt, um einen aggressiveren, modernen klassischen Look zu erhalten, und habe die hinteren Seitenkotflügel mit transparentem PPF beklebt, um sie vor Steinschlägen zu schützen. DIESER WAGEN IST EINFACH ATEMBERAUBEND UND EIN ÄUSSERST BESONDERES EXEMPLAR!
Der Motor ist ein 3, 8-Liter-Boxermotor mit 350 PS, AWD mit Tiptronic-Getriebe. 0-100 km/ h in knapp unter 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/ h. Der Motor ist völlig serienmäßig und unmodifiziert.
Denken Sie daran –
Ein echter 911 GT3 997. 2 kostet über £110. 000, aber bedenken Sie, dass dies ein SCHMALES KAROSSERIE-Modell sein wird. Mein Porsche basiert auf einem 911 Carrera 4S, das eine werksseitige BREITE KAROSSERIE mit vollständiger GT3 997. 2 Verkleidung ist, was ihn einem GT3 RS ähnlich macht, der auch eine werksseitige BREITE KAROSSERIE hat und über £400. 000+ kostet.
Schnappen Sie sich also ein Schnäppchen eines zukünftigen wertstabilen Klassikers mit 99% des Aussehens, aber zu einem Bruchteil des Preises eines GT3 RS. Diese Spezifikation wird immer schwerer zu finden. Der Marktwert dieser Fahrzeuge steigt ständig, was es zu einer großartigen Zukunftsinvestition macht – es ist also nicht nur ein Auto!
NUR 34. 000 MEILEN SEIT NEU UND NUR 4 BESITZER SEIT NEU.
RMS- UND IMS-DICHTUNGEN UND LAGER WURDEN ALLE ERSETZT. HABE JEDE MENGE RECHNUNGEN UND QUITTUNGEN. LETZTE WARTUNG WURDE BEI 30. 406 MEILEN BEI SCS PORSCHE DURCHGEFÜHRT, EINSCHLIESSLICH VOLLSTÄNDIGER WARTUNG UND GETRIEBEÖLWECHSEL. ALLERDINGS HABE ICH DEN WAGEN FÜR EINE VOLLSTÄNDIGE HAUPTWARTUNG BEI PORSCHE-SPEZIALISTEN NINEMEISTER WARRINGTON AM 18. SEPTEMBER 2026 ZU KOSTEN VON £1. 074 GEBUCHT.
HU bis 28. 05. 2027
GARANTIERTE LAUFLEISTUNG VON 34. 000 KM, AUSGEZEICHNETER ZUSTAND INNEN UND AUSSEN. VOLLSTÄNDIG HPI FREI. ALLE UNTERLAGEN VORHANDEN + 2 SCHLÜSSELANHÄNGER.
Bitte beachten Sie, dass das private Kennzeichen X1 SUH nicht im Verkauf enthalten ist und auf das ursprüngliche Kennzeichen WR56 FSA zurückgeht. Fährt perfekt, ich habe immer Shell V-Power 99 Oktan Kraftstoff verwendet.
Hintere Reifen: Michelin Pilot Sport 305/ 30ZR19 mit 15-mm-Abstandshaltern
Vordere Reifen: Michelin Pilot Sport 235/ 35ZR19 ohne Abstandshalter.
WERKSSEITIGE EXTRAS VON NEUEM IM JAHR 2006:
PCM-Navigationsmodul £1. 260
Elektrisch verstellbare Sitze £1. 006
Werksammlung £960
Elektrisches Schiebedach/ Neigungsdach £846
BOSE-Soundsystem £768
Metallischer Basalt-Schwarzlack £570
Telefonmodul für PCM £523
Lederinnenausstattung in Zweifarbkombination £245
Porsche-Wappen auf Kopfstützen geprägt £126
Händler-Gesamtzubehör £6. 304
Nur ernsthafte Käufer bitte, und ich bin offen für ein angemessenes Angebot. Ich bin mehr als glücklich, diese Maschine länger zu behalten, wenn ich sie nicht verkaufe, da sie nur an Wert und Attraktivität gewinnen wird. Ich bin auch nicht in Eile zu verkaufen, daher werde ich keine niedrigen Angebote in Betracht ziehen, aber ich könnte offen für einen günstigeren Inzahlungnahme-Deal sein, je nachdem, welches Auto Sie haben und ob der Deal für mich funktioniert.
Nur ein echter Porsche-Enthusiast wird seinen Wert und seine Seltenheit kennen!
Abschließend bin ich von Beruf ein vollständig qualifizierter FCCA Chartered Certified Accountant und zufällig ein Auto-Enthusiast mit einer besonderen Vorliebe für moderne Klassiker. Dieser Wagen wird hauptsächlich am Wochenende oder zu besonderen Anlässen gefahren, daher ist er nicht mein Alltags-Auto, da ich Zugang zu anderen Fahrzeugen habe.
** EIN RUNDGANG-VIDEO IST AUF ANFRAGE VERFÜGBAR UND ICH KANN DIESES VIA WHATSAPP SENDEN**
Dieser Wagen ist wirklich eine einzigartige Spezifikation, das GT3 997. 2 Conversion Kit allein kostet über £20. 000, einschließlich:
Vollständige 997. 2 GT3 Karosserieverkleidung und alle Stoßfänger + Lüftungsöffnungen usw.
997. 2 GT3 Heckspoiler mit doppelten Lufteinlässen
997. 2 GT3 LCI Rückleuchten-Umbau
997. 2 GT3 Twin-Mittelrohr-Auspuffanlage
