Beschreibung
2 Vorbesitzer. Erstzulassung 18. 6. 2005. Gekauft 3. 11. 2023
Niedriger Kilometerstand, Karosserie, Fahrgestell und Unterseite in ausgezeichnetem Zustand.
Kleine Kratzer und Dellen, wie man sie auch bei viel jüngeren Fahrzeugen findet; sieht eher nach 5 Jahren als nach 21 aus. Sehr wenige dieser V8er mit dieser Ausstattung und so niedrigem Kilometerstand und in so gutem Zustand sind noch auf der Straße.
HU gültig bis 17. 10. 26. Fahrzeugschein und Rechnungen vorhanden.
Gekauft von einem kleinen Spezialisten, der sich auf seltene, niedrig gelaufene, semi-klassische und klassische Fahrzeuge spezialisiert hat.
Zuverlässig, robust, solide Verarbeitung — gebaut in einer Zeit, als man noch auf Langlebigkeit baute.
Personalisiertes Kennzeichen verhandelbar.
Vollständige Wartungshistorie online verfügbar und derzeit gewartet (seit ich es besitze) von einer kleinen, gründlichen, sehr sachkundigen Fachwerkstatt für klassische und hochwertige Oldtimer vor Ort.
Die Musik- und CarPlay-Schnittstelle (die analog war und nicht mehr richtig funktionierte) wurde durch ein vollständig integriertes Sony-Touchscreen-Modell ersetzt.
Nagelneue Reifen
Full-Length-Schiebedach.
Runflat-Reifen (durch Grabber-Reifen rundherum ersetzt), da diese nicht für das Fahrzeug ausgelegt waren und das Lenkverhalten schwerer und weniger responsiv machten.
Passt zu jedem Anlass; mit ordentlich Power wenn nötig. Kein Turbolader in diesen Modellen; deutlich weniger Elektronik. Behauptet sich unter allen Bedingungen. Sehr gut ausgestattet — weit mehr als man von einem Fahrzeug dieses Alters erwarten würde.
