Beschreibung
1983 Y wunderschöne, dellen- und kratzerfreie Karosserie. Kürzlich komplett zerlegt und neu lackiert, viele neue und überholte Teile. Mars-Rot beste Farbe. Unglaublich gerade. Mechanisch ausgezeichnet. Überholte Leichtmetallräder wie neu mit neuen Reifen. Kürzlich Zahnriemen und Warmluftregler / alle Riemen erneuert. Hauptuntersuchung ohne Mängel und das seit vielen Jahren. Brian Ricketts Zylinderkopf gehabt, Bremsschläuche erneuert, im Grunde komplett überholt, so viele neue Teile darunter, es ist versiegelt aber absolut solide, praktisch alles wurde erneuert, Fahrwerksteile, Manschetten, Lenkgetriebe, alle Gummiteile.
Hintere Scheibenbremsen-Umrüstung
Innenraum ist fantastisch, original und zeigt kaum Verschleiß. Kopfstütze muss nur wieder geklebt werden. Sitze stützend. Straffe Lenkung, mechanisch ausgezeichnet.
Niedrige Laufleistung für diese Modelle.
Sieht aus jedem Winkel absolut fabelhaft aus wie ein neues Auto.
Türen schließen wie bei einem Golf, absolut solide, kein Rost irgendwo, Originalfarbe im Motorraum sichtbar, versteckt nichts.
Unten versiegelt, gewachst und geölt, aber ich denke nicht, dass es etwas versteckt, bringen Sie einen Magneten mit, wenn Sie möchten. Es ist wirklich ein solides Ding.
Negative Punkte
Es wurde neu lackiert, aber obwohl es großartig aussieht, schöner Glanz etc., zeigt es Anzeichen von Blasenbildung und Rissen an mehreren Stellen. Die Aufkleber wurden generell gut angebracht, aber an einigen Stellen könnte etwas mehr Sorgfalt aufgewendet worden sein. Ich denke nicht, dass die Neulackierung etwas versteckt, die Karosserie ist so gerade und dellenfrei. Es sieht wirklich so gut aus wie auf den Bildern. Ich würde ehrlich sagen, die Restauration ist 7 oder 8 von 10. Die Schweller sind solide, sehen aber nicht so sauber verarbeitet aus, wie sie sein könnten. Das ist alles, der Rest des Autos ist großartig. Es ist klar, dass viel Geld darin investiert wurde.
Es gibt keine Rechnungen oder Historie, vermutlich verloren.
Zusammenfassend ein wirklich ausgezeichneter, solider, mechanisch sehr guter Mk 1 Golf mit unterdurchschnittlicher Laufleistung, nicht verändert. Könnte aber eine Lackaufbereitung vertragen. Sieht nach £20. 000 aus, Verhandlungen möglich.
Keine, nur das, was offensichtlich ist. Klar viel Geld darin investiert. Kürzlich Zahnriemen, Warmluftregler, Bremsschläuche und komplette Restauration. War in Kontakt mit 3 vorherigen Besitzern, dieses Auto hatte umfangreiche Schweißarbeiten im Laufe der Jahre, keine Kosten gescheut, absolut solide.
