Beschreibung
Hier habe ich diesen 2016 Ford Ranger, der massiv modifiziert wurde, aber nicht auf die übliche schreckliche Ranger-Art
Einige haben diesen Truck vielleicht im Laufe der Jahre gesehen, ich habe ihn von meinem guten Freund Jamie P gekauft. Dieser Ranger ist sein Fahrzeug seit 10 Jahren, fast von Anfang an, und war die ganze Zeit sein tägliches Fahrzeug – jetzt auch meins. Er hat ihn mir nur verkauft, weil er ihn zu lange besaß und es ihn nach etwas Neueren gelüstete.
Es ist ein 2016 Ford Ranger Wildtrak (Blattfederaufhängung hinten), aber weit entfernt vom Serienstand. Er hat jetzt eine komplette Original-Ranger-Raptor-Front und Ladefläche, in Orange lackiert, und ist mit einem Lexus 3UZ-FE 4, 3L V8 ausgestattet, gekoppelt mit einem BMW 8HP70 8-Gang-Automatikgetriebe (nur Hinterradantrieb), Custom-Engine-Loom, mit Syvecs S7+ ECU und CanTCU für das Getriebe, mit Syvecs Mini-Tacho zur Anzeige von Gängen, Getriebemodis, Temperaturen usw. Alles abgestimmt von SRD Tuning und größtenteils von Ignite Automotive gebaut.
Es hat auch ein Pedders-Lift-Kit, Trailite 17-Zoll-Räder mit 35-Zoll-Yokohama-Reifen, K-Sport-Bremsanlage vorne, Option 4WD-Frontscheinwerfer-Stoßstange, LED-Scheinwerfer, das Hinterachsdifferenzial hat ein Untersetzungsgetriebe aus Australien, Raptor-Lenkrad mit Schaltwippen und ehrlich gesagt wahrscheinlich noch viel mehr, das ich vergessen habe.
Das wurde vor einiger Zeit in Fast Car und auch in Fast Ford Magazine vorgestellt – siehe Fast-Car-Link unten
- details above
Es ist in Fachkreisen bekannt, war aber nie wirklich auf Shows oder Treffen, hauptsächlich nur auf der M40 unterwegs.
Ich möchte es eigentlich gar nicht verkaufen, ehrlich gesagt, denn es ist einfach unglaublich cool, aber ich versuche, vernünftig zu sein und einige meiner Autos auszusortieren, die ich nicht wirklich brauche, um mich etwas zu verkleinern und etwas Geld in mein Geschäft zurückzustecken.
Ich habe gerade den Zahnriemen, die Wasserpumpe, den Service, einen neuen Kühler, einen Kenlowe-Lüfter gemacht, den Lüfter für bessere Kontrolle auf die Syvecs umgestellt, die Anhängerkupplung verstärkt und zum Laufen gebracht (ich nutze sie zum Ziehen) plus andere Dinge. Es hat seine Macken und ist nicht perfekt, aber es ist ein Unikat, deshalb möchte ich es behalten.
Nach £26. 995 VHB. Schreib mir eine Nachricht oder ruf an, wenn du interessiert bist. Ich bin in East Grinstead, West Sussex.
