Beschreibung
1988 Vauxhall Astra Mk2 L 1. 6 Diesel 5-Türer Kombi – Restaurierungsprojekt / Ersatzteilspender.
Zum Verkauf steht dieser 1988er Mk2 Vauxhall Astra L 1. 6 Diesel 5-Türer Kombi.
Angemeldet in Chelmsford, Essex am 10. Juni 1988, handelt es sich um einen echten Überlebenden und mittlerweile ein sehr seltenes Modell. Nach How Many Left gibt es derzeit nur 2 dieser exakten Diesel-Modelle mit gültiger Steuer und 12 mit SORN-Status.
Das Auto behält seine originalen Kennzeichen mit dem Namen Wincanton Contracts. Wincanton betrieb in den späten 1980er Jahren Fuhrpark-Management- und Mietwagengeschäfte, daher deuten die Kennzeichen darauf hin, dass das Auto möglicherweise bei Auslieferung mit einer Wincanton-verwalteten Flotte verbunden war.
Das Auto zeigt 04542 Meilen an, was ich vermutlich als 104. 542 Meilen interpretiere. Es war zuletzt bis Februar 2000 angemeldet und steht, soweit ich weiß, seitdem draußen geparkt. Leider hat es nicht besonders gut überstanden. Der hintere Radkasten auf der Fahrerseite ist durchgerostet und es gibt auch Korrosion unter dem Auto.
Die letzte Hauptuntersuchung liegt daher vor den digitalen HU-Aufzeichnungen, und ich habe keine vorherigen HU-Zertifikate zum Auto.
Ich habe das Auto mit der Absicht gekauft, es zu restaurieren, aber mit wenig bis gar keiner mechanischen oder Schweiß-/ Fertigungserfahrung habe ich unterschätzt, was nötig ist, um es wieder auf die Straße zu bringen. Es steht derzeit auf meiner Einfahrt und ich habe keine Garage oder Werkstatt, wo ich es über den kommenden Herbst und Winter lagern und daran arbeiten kann. Daher habe ich mich entschlossen, es an jemanden zu verkaufen, der die Fähigkeiten und Einrichtungen hat, um dieses Projekt in Angriff zu nehmen und hoffentlich diesen immer seltener werdenden Astra zu retten.
Das Auto scheint weitgehend original zu sein und würde ein interessantes Restaurierungsprojekt darstellen. Alternativ könnte es als Ersatzteilspender verwendet werden, falls der Käufer entscheidet, dass eine Restaurierung nicht rentabel ist.
Der Motor läuft und das Auto fährt, aber die Fußbremse funktioniert nicht. Die Handbremse funktioniert. Ich habe frisches Diesel in den Tank gefüllt und der Motor ist angesprungen und läuft bemerkenswert rund. Ich habe ihn etwa 10 Minuten laufen lassen und auf Betriebstemperatur gebracht.
Es gibt ein Problem mit den vorderen Türen. Die Fahrertür schließt nicht, da der Griff in der geöffneten Position festsitzt. Die Beifahrertür öffnet nicht, was ich auf einen festsitzenden Türmechanismus zurückführe. Beide hinteren Türen öffnen und schließen normal.
Ich habe den V5C auf meinen Namen und das Auto hat 3 Vorbesitzer, was für ein Auto dieses Alters wirklich niedrig ist. Es gibt keine Schlüssel zum Auto. Der Vorbesitzer hat das Zündschloss auseinandergenommen, um es zu starten.
Ich habe Fotos der Unterseite beigefügt, aber ich hatte das Auto nicht auf einer Hebebühne und habe keine vollständige Inspektion darunter durchgeführt. Ich kann daher keine Aussagen zum Zustand des Fahrgestells, des Bodens, der Schweller, der Aufhängungspunkte oder anderer Bereiche machen, die über das auf den Fotos Sichtbare hinausgehen. Es ist sichtbare Korrosion darunter vorhanden und Käufer sollten sich selbst vom Zustand des Autos überzeugen.
Dies ist ein echtes Restaurierungsprojekt und erfordert Schweißarbeiten, mechanische Arbeiten, Zeit und Geld, um es wieder auf die Straße zu bringen.
Es muss abgeschleppt oder auf einem Anhänger abtransportiert werden, da es derzeit SORN-Status hat und keine gültige Hauptuntersuchung besitzt.
Ich habe auch einen 1991er Mk2 Astra L 1. 6 Benzin Kombi zum Verkauf, der in besserem Zustand ist und separat angeboten wird. Es besteht die Möglichkeit, zwei immer seltener werdende Mk2 Astra Kombis zu erwerben.
Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie Fragen haben. Nur ernsthafte Anfragen, bitte.
