Beschreibung
1966 erstmalig in Südafrika in der originalen Farbe "old english white" ausgeliefert.
Im Jahr 2000 wurde der Jaguar nach Deutschland importiert. Die Importdokumente liegen selbstverständlich vor. 2008 wurde die vollständige Restaurierung des MK II in Deutschland mit Classic Data Zustand 1- abgeschlossen (Gutachten liegt vor). Von der Karosserie, über die vollständige Technik bis hin zur Innenausstattung ist alles in den Neuzustand versetzt worden. Jede durchgeführte Arbeit ist von Spezialisten mit Rechnungen belegt. Drei volle Leitz-Ordner dokumentieren mit Fotos und allen Belegen den vollständigen Restaurierungsumfang und sind natürlich Bestandteil des Verkaufs. Seit Restaurierung wurde der Wagen ca. 32. 000 Kilometer gefahren. Quer durch Europa bis nach Neapel, nach Schottland und Tallin. Ein bis heute absolut zuverlässiger und alltagstauglicher Klassiker.
Besonderheiten:
- Rostfrei
- Mike Sanders Hohlraumversiegelung
- BECKER Mexico Typ 7948 mit CD/ Navi etc. im Handschuhfach fest verbaut. BECKER-CD-Wechsler unter Beifahrersitz
- original BECKER "Safari" Radio (voll funktionstüchtig)
- großes Webasto-Faltdach mit Windabweiser (100% wasserdicht)
- Coombs-Spats (montiert) und Serien-Spats vorhanden
- Abgasanlage Edelstahl
- Gurte hinten nachgerüstet
- Choke elektrisch
- Zusatzlüfter (keinerlei thermische Probleme)
- Schaltgetriebe mit Overdrive
- zwei Schlüsselsätze
- Alarmanlage
Es ist ein fantastisches Auto und eine der schönsten, jemals gebauten Reiselimousinen.
... und so manchem bei mobile. de angebotenem, vollständig restaurierten mit null Kilometern und von Händler zu Händler weitergereichten MK II um Welten überlegen. Dieses Auto wurde restauriert um damit zu FAHREN!
Der Vorbesitzer und ich haben das Auto gefahren und nicht auf einem Trailer von einer Ausstellungshalle zur nächsten gekarrt.
Details und Storys zum Auto gerne am Telefon oder bei einem persönlichen Besuch in Berlin.
Der MK II ist natürlich zugelassen und steht bei vernünftigem Wetter für eine gemeinsame Probefahrt zur Verfügung.
Ich krieche nicht unter dem Auto herum, um in Ritzen zu fotografieren. Der Interessent kann dies selber vor Ort erledigen.
