Beschreibung
Aero Merlin MG3, basierend auf einem BRA, gebaut von Arthur Rayner von Aerocyclecars im Jahr 2010 mit Raumfahrtrahmen und verklebten Aluminiumpaneelen mit seinen charakteristischen zahlreichen Lamellen. Windschutzscheibe, Motorhaube, hintere "Käferform"-Abdeckung und Kotflügel aus Glasfaser. SVA-geprüft und bestanden als Klasse-3-Leichtgewicht (385 kg) Dreirad. Als Historisches Fahrzeug registriert, daher von der Straßenverkehrssteuer befreit. Kürzliche bestandene Hauptuntersuchung.
Ausgestattet mit überholtem 1980er Moto Guzzi T3-Motor, Getriebe, Hinterradantrieb und Instrumenten, hat ein "engine turned" Aluminium-Armaturenbrett.
Vollständig verstellbare Vorderradaufhängung und Stoßdämpfer. Akront-Leichtmetallfelgen. Hyspec-Rennbremssättel vorne und hinten. Verstellbarer Pedalkasten für verschiedene Größen.
Dies ist Fahrgestellnummer 3 und das erste Auto, das mit einem Guzzi-Motor gebaut wurde. Reifen haben alle gutes Profil, hinten fast neu, vorne leichte Risse in den Seitenwänden. Es gibt einige Dellen im Lackwerk an den unteren Kanten. Viele der Aluminiumbauteile müssen poliert werden, da es in einer Wagenhalle gelagert wird. Mit maßgefertigter Verdeck-Abdeckung ausgestattet. Dies ist ein aufregendes Auto zum Fahren, ich wette, dass jeder ein breites Grinsen im Gesicht hat! Die Handhabung ist hervorragend mit leichtem, scharfem Lenkverhalten.
