Beschreibung
Angebote erbeten für meinen Aero Merlin MG3, basierend auf einem BRA, gebaut von Arthur Rayner von Aerocyclecars im Jahr 2010 mit Raumfahrtrahmen und verklebten Aluminiumpaneelen mit seinen charakteristischen zahlreichen Lamellen. Windschutzscheibe, Motorhaube, hintere "Käferback"-Abdeckung und Kotflügel aus Glasfaser. SVA-geprüft und bestanden als Klasse-3-Leichtgewicht (385 kg) Dreirad. Als Historisches Fahrzeug registriert, daher von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Kürzliche Hauptuntersuchung bestanden.
Ausgestattet mit überholtem Motor von 1980 Moto Guzzi T3, Getriebe, Hinterachsantrieb und Instrumenten, hat ein "engine turned" Aluminium-Armaturenbrett.
Vollständig verstellbare Vorderradaufhängung und Stoßdämpfer. Akront-Leichtmetallfelgen. Hyspec-Rennbremssättel vorne und hinten. Verstellbarer Pedalkasten für verschiedene Größen.
Dies ist Fahrgestellnummer 3 und das erste Auto, das mit einem Guzzi-Motor gebaut wurde. Reifen alle mit guter Profiltiefe, hinten fast neu, vorne mit leichten Rissen in den Seitenwänden. Es gibt einige Dellen in der Lackierung an den unteren Kanten. Viele der Aluminiumbauteile müssen poliert werden, da es in einer Wagenhalle gelagert wird. Ausgestattet mit maßgefertigter Verdeck-Abdeckung. Dies ist ein aufregendes Auto zum Fahren, ich fordere jeden heraus, nicht von Ohr zu Ohr zu grinsen! Die Handhabung ist hervorragend mit leichter, scharfer Lenkung.
