Beschreibung
Suzuki SX125R – Seltenes japanisches Dual-Sport-Restaurierungsprojekt
Eine echte Suzuki SX125R als Restaurierungs-/ Projektmotorrad angeboten, legal in Sri Lanka registriert mit klaren Eigentumsunterlagen.
Das Motorrad behält seinen ursprünglichen Charakter und viele Originalkomponenten. Während meines Besitzes erhielt es eine neue Batterie, neue Reifen und eine Motorüberholung. Nach der Motorarbeit lief das Motorrad gut; derzeit startet es jedoch nicht und erfordert eine Überprüfung des Vergasers und des Kabelbaums, bevor es wieder zuverlässig läuft.
Ich liste das Motorrad bewusst transparent als Projekt auf, anstatt es als fahrbereites Motorrad darzustellen. Dies macht es besonders geeignet für einen Suzuki-Enthusiasten, Sammler japanischer Motorräder oder jemanden, der eine interessante Dual-Sport-Restaurierung sucht.
Der hintere Bereich hat einige reparierte Stellen. Ein originales Ersatzteil für den hinteren Bereich kann auch mit dem Motorrad geliefert werden.
Ich besitze das Motorrad etwa ein Jahr lang und bin während meines Besitzes etwa 5. 000 km gefahren.
Wichtige Punkte:
Suzuki SX125R
Klare sri-lankische Registrierungsdokumente
Originalkomponenten erhalten
Neue Batterie
Neue Reifen
Motorüberholung abgeschlossen
Früher gut gelaufen
Startet derzeit nicht
Vergaser erfordert Überprüfung
Kabelbaum erfordert Überprüfung
Originales Ersatzteil hinten verfügbar
Geeignet für Restaurierung oder Konservierung
Ich verkaufe, weil meine derzeitigen beruflichen Verpflichtungen mir nicht genug Zeit für die Fortsetzung der Restaurierungs- und Wartungsarbeiten lassen.
Lieferung innerhalb Sri Lankas kann arrangiert werden. Für einen internationalen Käufer bin ich bereit, bei Abholung, Export und Versandarrangements auf Kosten des Käufers zu kooperieren.
Die SX125R verkörpert den leichten, einfachen und charakteristischen Charakter älterer japanischer Dual-Sport-Motorräder – eine Art von Maschine, die immer schwerer vollständig und legal registriert zu finden ist.
Ich habe dieses Motorrad ursprünglich gekauft, weil ich seine Kombination aus klassischer Suzuki-Ingenieurskunst, leichtem Trail-Bike-Charakter und Restaurierungspotenzial schätzte.
Was dieses Exemplar attraktiv macht, ist, dass es kein unvollständiges Problemfall-Projekt ist. Das Motorrad ist im Wesentlichen vollständig, behält viele Originalkomponenten, hat klare rechtliche Dokumentation und hat bereits von erheblichen Arbeiten profitiert, einschließlich einer Motorüberholung, neuer Batterie und neuer Reifen.
Für den richtigen Enthusiasten stellt die verbleibende Vergaser- und Elektrikarbeit eine Gelegenheit dar, das Motorrad ordnungsgemäß fertigzustellen und ein zunehmend seltenes Suzuki zu bewahren.
Anstatt das Projekt ohne die Zeit, die es verdient, fortzusetzen, würde ich es lieber an jemanden sehen, der ältere japanische Motorräder wirklich schätzt und die Restaurierung abschließen kann.
Für einen Sammler oder Enthusiasten, der nach etwas anderem als dem üblichen Mainstream-Klassiker sucht, bietet diese SX125R einen interessanten und lohnenden Ausgangspunkt.
