Opis
Mój MGB z 1978 roku został całkowicie odrestaurowany i zmodernizowany, aby stworzyć ostateczny samochód do szybkiej jazdy po drogach i turystyki. Szybki, zdolny i komfortowy MGB, którym można się cieszyć na drodze i który bez wahania wziąłbym jutro do Europy. Samochód został rozebrany do czystego metalu, wykonano wszystkie niezbędne prace blacharskie, a wiele subtelnych detali, takich jak wciśnięty wlew paliwa i usunięte szwy na tylnych ćwierćpanelach, nadają mu czystszy wygląd. Samochód jest lakierowany w głębokim błękicie Rolls Royce'a.
Silnik został zbudowany do bardzo wysokiej specyfikacji i przy znacznych nakładach finansowych. Powiększony do 1860 cm³, wyposażony jest w większe zawory i wałek rozrządu wybrany do dostarczania dużego momentu obrotowego. Wspierany jest przez ulepszoną chłodnicę i wentylator chłodzący, trójgałęziowy kolektor i pełny system wydechowy ze stali nierdzewnej o dużej średnicy.
Skrzynia biegów i dyferencjał zostały przebudowane, a zainstalowany został zupełnie nowy przełożenie dodatkowe. Zawieszenie również zostało znacznie ulepszone, w tym amortyzatory regulowane, aby w pełni wykorzystać dodatkową wydajność.
Wnętrze to jeden z moich ulubionych aspektów samochodu. Zostało całkowicie obite skórą Bridge of Weir, z dodatkami Harris Tweed i Alcantary na całej powierzchni.
Szczegóły obejmują ręcznie wykonane aluminiowe fotele kubełkowe, niestandardowy kokpit owinięty Alcantarą, w pełni obity półklatka i tunel skrzyni biegów oraz fałdowany sufit z Alcantary. Zainstalowana została również bespoke skórzana podłoga bagażnika z szynami na bagaż.
Chciałem, aby wnętrze wyglądało naprawdę indywidualnie, a nie po prostu jak przeobity standardowy MGB, i uważam, że kombinacja materiałów sprawdza się szczególnie dobrze.
Samochód spoczywa na zestawie odnowionych kół TR6, wyposażonych w zupełnie nowe opony Toyo. Wraz z subtelnym zmianami nadwozia nadają mu postawę i wygląd, którego szukałem.
Wiele myśli poświęciłem specyfikacji, dążąc do stworzenia samochodu, który wygląda dobrze, dobrze się jeździ i może być naprawdę używany zgodnie z przeznaczeniem.
Samochód znajduje się na południowym zachodzie Londynu i zachęcam każdego zainteresowanego do przyjazdu i obejrzenia go. Dostawę można łatwo zorganizować.
