Beschreibung
Frisch ausgeliefert in Schweden
Komplette Historie + Porsche Approved Garantie
Makelloser Zustand mit vollständig originaler Lackierung
Kürzliche umfassende Wartung + Porsche Approved
Sehr begehrte zweite Generation 997 Turbo S
DIE 997. 2 TURBO S
Die Type 997 – vorgestellt im Jahr 2004 – war eher eine Evolution als eine Revolution, die auffälligsten Änderungen betreffen Stil außen und innen. Die traditionellen ovale Scheinwerfer kehrten zurück, und das Interieur nahm wieder eine klassischere Ästhetik an als das der auslaufenden 996. Der 3, 6-Liter-Basismotor blieb dem der 996 ähnlich, während die 'S'-Versionen von einem leistungsstärkeren 3, 8-Liter-Motor profitierten. Der Turbo behielt weiterhin den 3, 6-Liter-Motor, der nun VTG-Turbolader (Variable Turbine Geometry) für eine bessere Reaktion hatte. Ein neues Allradsystem, ähnlich dem des Cayenne, kam ebenfalls zum Einsatz. Wie so oft bei modernen Automatikgetrieben ermöglichte die Tiptronic einen besseren Start vom Stillstand als die manuelle Version: 0–100 km/ h in 3, 7 s gegenüber 3, 9 s.
Im Jahr 2010 erhielt der Turbo den 3, 8-Liter-Motor mit 500 PS. Die Höchstgeschwindigkeit blieb unverändert bei ca. 311 km/ h, doch ausgestattet mit dem 7-Gang-PDK und dem Sport Chrono Plus-Paket schafft er 0–100 km/ h in nur 3, 1 s, und 100 mph 3, 8 s später. Auch heute konkurrieren nur wenige Autos mit diesen Leistungen. Die Turbo S, eingeführt 2010, ist serienmäßig mit PDK, Sportauspuff, überarbeiteten Turboladern und beeindruckenden 530 PS ausgestattet.
UNSER 997. 2 TURBO S
Der hier vorgestellte Turbo S-Coupé wurde neu in Schweden ausgeliefert und im März 2012 vom ersten Besitzer erworben. Lackiert in Meteor Grey Metallic mit schwarzem Lederinterieur und Sport Chrono-Paket, stellt dieser Turbo S ein wahres Ingenieurskunstwerk dar.
Er bietet ultimative Leistungsdaten, ein atemberaubendes Beschleunigungserlebnis und ein fesselndes Fahrerlebnis. Wenn man die beste Fahrerfahrung überhaupt suchen wollte, würde man 2010 mit dem Turbo S aufhören. Hinzu kommt eine vorbildliche Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit, und man erhält zweifellos den bislang engagingsten Porsche für Fahrerarbeit.
Die 19" RS Spyder geschmiedeten Felgen tragen Bridgestone-Reifen aus 2018. Die Bremsanlage wird von sechskolbigen und vierkolbigen Porsche-Bremssätteln mit keramischen Scheiben gesichert.
Das Interieur umfasst elektrisch verstellbare Sportsitze aus schwarzem Leder, die sich über die Armaturentafel, das Zentralteil und die Türverkleidungen erstrecken. Ausstattung: Sitzheizung, Porsche Communication Management mit Navigation, Bose Soundsystem, Klimaautomatik und Tempomat.
Neu bei Porsche Center Stockholm ausgeliefert, erhielt das Auto im Mai 2024 im Porsche Center West-Flanders eine große Wartung und hat seit dem Ursprung erst 47. 000 km zurückgelegt. Die Porsche Approved-Garantie wurde ebenfalls verlängert. Es wird mit Serviceheft, vollständiger Historie und zwei Schlüsseln verkauft.
Das sportlich bezogene Lederlenkrad ist mit Schalthebeln bestückt und umrahmt eine Tachoanzeige in der Mitte, einen 350-km/ h-Tacho sowie Temperaturanzeigen für Öl, Öldruck, Motortemperatur und Kraftstoffstand. Das Sport Chrono-Paket ergänzt eine Stoppuhr oben auf dem Armaturenbrett. Der digitale Tacho zeigt etwas weniger als 47. 000 km an, davon ca. 2. 500 km unter aktueller Eigentümerschaft.
Mit der derzeit stark nachgefragten 997. 2-Generation und konstant steigenden Werten bietet der Turbo S das perfekte Gleichgewicht zwischen analogen Empfindungen und moderner Leistung. Noch immer erstaunlich schnell heute, verkörpert sie alles, was Enthusiasten an einem echten Porsche-Fahrerauto lieben. Eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte.
Das Auto hat derzeit eine französische Zulassung und wird im Auftrag eines Kunden verkauft.
WARTUNGSVERLAUF
2013: 16. 681 km
2015: 28. 287 km
2018: 38. 433 km
2024: 44. 300 km
KILOMETERHISTORIE
2013: 16. 681 km
2015: 23. 258 km
2016: 31. 139 km
2017: 38. 340 km
2018: 38. 433 km
2019: 40. 000 km – Niederlande
2020: 42. 639 km
2021: 43. 391 km
2022: 43. 986 km
2023: 44. 187 km
2024: 44. 297 km – Frankreich
2025: 45. 690 km
AUSSTATTUNG
C09: Neu ausgeliefert in Schweden
342: Sitzheizung
345: Lenkradheizung aus Leder
437 + 438: Elektrisch verstellbare Sitze mit 12 Positionen und Lendenwirbelstütze, links & rechts
619: Bluetooth
621: 12V-Steckdose Beifahrerseite
XAJ: Unterboden lackiert
XMZ: Mittelkonsole in Leder
XUA: Frontspoilerlippe farblich zur Karosserie lackiert
XUB: Scheinwerferwaschabdeckung lackiert
XUE: Unterseite der Heckstoßstange lackiert
XWU: PDK-Bedienfeld in Leder
XYA: PDK-Schalthebel aus Aluminium
X98: Handbremshebel mit Aluminium-Einlage
