Beschreibung
Zu verkaufen: Volkswagen Super Bugger 1969 – Der merkwürdigste Camper basierend auf einem VW Käfer. Hier ist eine wahre Klassik, einzigartig in ihrer Art – der Volkswagen Super Bugger 1969, vielleicht das am seltsamsten benannte Fahrzeug in der Geschichte der Automobilwelt. Obwohl dieser seltsame Camper nicht oft auf dem Markt erscheint, hat er sich einen besonderen Platz im Automobilfolklore erarbeitet und taucht regelmäßig in obskuren Autoblogs als Kuriosität auf – nicht ohne eine ordentliche Portion Humor. Ein wenig Geschichte: Der Super Bugger entstand in den frühen 1970er Jahren, als ein kleines Unternehmen in Costa Mesa, Kalifornien, begann, schlüsselfertige Umrüstungen und Kits für VW Käfer anzubieten, die ihn in diese bemerkenswerten Camper verwandelten. Leider hatte das Unternehmen eine kurze Existenz und verschwand einige Jahre später, hinterließ jedoch ein seltenes Erbe dieser Camper-Umrüstungen. Wir wissen, dass Leute weiterhin bis in die 1980er Jahre hinein ihre eigenen Super Buggers bauten und vielleicht auch darüber hinaus. Heutzutage ist es wahrscheinlich, dass die Herstellung einer solchen Umrüstung in den meisten Rechtsordnungen aufgrund immer strengerer technischer Anforderungen an Fahrzeugänderungen illegal wäre. Dennoch haben Käfer, die in der ursprünglichen Produktionszeit umgebaut wurden, keinerlei Probleme, ihre Zulassung zu erneuern. Warum der Käfer? Aufgrund der Popularität und der geringen Kosten des Volkswagen Type 2 (Kombi) ist es schwer zu verstehen, warum die ursprünglichen Designer des Super Bugger den Käfer als Basis für eine Camper-Umrüstung gewählt haben, statt des Type 2, der schon über 20 Jahre lang eine beliebte Wahl für Camper-Umrüstungen gewesen war. Wie dem auch sei, es ist den Designern des Super Bugger gelungen, einen kleinen Camper zu schaffen, erstaunlich fähig, Autobahngeschwindigkeiten zu erreichen, und der zwei Personen aufnehmen kann. Trotz der Zusatzlast von nur etwa 250 Pfund auf das Käfergewicht dank einer leichten Holzkern- und Glasfaserstruktur bleibt er ein wirklich funktionsfähiges Fahrzeug. Das Design erforderte umfangreiche Modifikationen, wobei ein Großteil der ursprünglichen Karosserie des Käfers entfernt wurde, nur die Vorderseite und der Stahlrahmen blieben. Der Camper-Körper wurde dann darüber gesetzt.
Volkswagen Käfer Super Bugger: Kurze Fakten Ein wirklich einzigartiger Camper: Der Super Bugger ist eine Camper-Umrüstung des ikonischen Volkswagen Käfers – ein wahrer Gesprächsstoff für jeden Autoenthusiasten. Berühmtes Exemplar: Dieses spezielle 1969er Modell gehört zu den bekanntesten Super Buggers und wurde 1977 in der Zeitschrift Mechanix Illustrated vorgestellt. Erstaunlich fähig: Trotz seines unkonventionellen Aussehens kann der Super Bugger Autobahngeschwindigkeiten erreichen und bequem zwei Personen für Übernachtungen aufnehmen. Missverständnis/ Verwechslung: 1977 veröffentlichte Mechanix Illustrated Baupläne für ein ähnliches Fahrzeug namens „Minihome“, was zu einer wachsenden Anzahl an Käfer-Camper-Umrüstungen führte. Viele verwechseln oft die beiden Entwürfe. Innenraum des Campers: Der Innenraum des Super Bugger wurde intelligent gestaltet, um den begrenzten Raum optimal zu nutzen. Er bietet Platz für zwei Personen und umfasst folgende Merkmale: Zwei Einzelbetten; Ein Esstisch für zwei Personen und Stühle; Zwei Vordersitze für Fahrer und Beifahrer; Eine kleine Küche mit Gasherd und Spüle, konzipiert sowohl für die Innen- als auch Außenbenutzung; Ein Seitenfenster zum Kochen im Freien, wodurch der Innenraum nicht nach Rauch riecht. Der hier gezeigte Super Bugger: Das gezeigte Exemplar ist eine ursprüngliche Umrüstung auf Basis eines VW Käfers von 1969. Bemerkenswert ist, dass das Fahrzeug vom ursprünglichen Besitzer gekauft wurde, dem Initiator des Projekts, der es seit 52 Jahren besitzt. Wichtige Merkmale dieses spezifischen Super Buggers: Motor und Bauweise: Basierend auf einem VW Käfer von 1969 mit einem H-Motor von 1500 ccm. Eigentümer: Derselbe ursprüngliche Besitzer und Konstrukteur seit 52 Jahren. Stabilität und Komfort: Neue Continental-Reifen, mit breiteren Hinterreifen für mehr Stabilität, und eine geänderte Federung, um sich der Camper-Umrüstung anzupassen. Innenraum: Originaler Innenraum, getreu der Epoche, mit Radio **/ FM CB, Teppich der 70er Jahre, passende Vorhänge und Fenster mit Handkurbel für Belüftung an heißen Sommernächten. Auszeichnungen und Anerkennung: Das Auto hat zahlreiche Preise auf lokalen Automobilausstellungen im Illinois erhalten und wurde 1977 in Mechanix Illustrated vorgestellt, ebenso wie in der lokalen Zeitung von Freeport, Illinois. Kilometerstand und Leistung: In der Lage, Autobahngeschwindigkeiten zu erreichen, mit etwa 27 mpg...
