1933 MG J2 Midget Te koop (foto 1 van 212)
2121
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 1 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 2 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 3 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 4 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 5 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 6 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 7 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 8 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 9 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 10 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 11 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 12 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 13 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 14 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 15 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 16 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 17 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 18 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 19 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 20 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 21 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 22 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 23 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 24 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 25 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 26 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 27 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 28 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 29 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 30 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 31 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 32 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 33 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 34 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 35 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 36 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 37 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 38 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 39 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 40 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 41 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 42 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 43 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 44 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 45 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 46 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 47 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 48 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 49 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 50 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 51 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 52 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 53 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 54 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 55 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 56 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 57 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 58 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 59 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 60 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 61 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 62 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 63 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 64 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 65 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 66 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 67 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 68 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 69 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 70 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 71 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 72 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 73 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 74 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 75 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 76 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 77 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 78 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 79 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 80 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 81 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 82 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 83 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 84 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 85 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 86 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 87 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 88 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 89 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 90 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 91 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 92 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 93 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 94 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 95 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 96 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 97 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 98 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 99 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 100 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 101 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 102 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 103 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 104 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 105 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 106 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 107 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 108 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 109 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 110 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 111 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 112 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 113 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 114 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 115 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 116 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 117 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 118 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 119 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 120 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 121 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 122 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 123 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 124 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 125 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 126 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 127 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 128 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 129 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 130 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 131 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 132 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 133 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 134 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 135 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 136 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 137 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 138 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 139 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 140 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 141 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 142 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 143 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 144 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 145 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 146 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 147 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 148 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 149 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 150 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 151 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 152 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 153 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 154 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 155 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 156 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 157 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 158 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 159 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 160 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 161 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 162 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 163 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 164 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 165 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 166 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 167 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 168 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 169 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 170 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 171 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 172 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 173 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 174 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 175 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 176 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 177 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 178 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 179 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 180 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 181 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 182 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 183 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 184 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 185 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 186 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 187 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 188 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 189 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 190 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 191 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 192 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 193 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 194 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 195 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 196 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 197 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 198 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 199 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 200 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 201 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 202 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 203 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 204 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 205 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 206 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 207 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 208 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 209 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 210 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 211 van 212)
1933 MG J2 Midget Te koop (foto 212 van 212)

1933 MG J2 Midget

Hoofdpunten

  • Gerepareerde auto in klassieke racehalsrode
  • Volledig herbouwde P-Type motor met drukaauwoverbrenging (three-bearing crank)
  • Minder dan 500 mijl sinds de rebuild
  • In hetzelfde gezin sinds meer dan 60 jaar
  • Brandnieuwe lederen bekleding en tapijt
  • Vijf gloednieuwe banden met nieuwe binnenbanden en velgrandrubbers
  • Prachtige auto met geschiedenis die teruggaat tot de eerste registratie

Aanspreek

Je hoeft niet naar de opmerkingen van de verkoper hieronder te kijken om al een sterk gevoel te krijgen van hoe geliefd deze mooie kleine J2 Midget is. Elke foto, ook die van het enorme historisch dossier, bevestigt een geliefde en zorgzaam onderhouden vintage auto. Net als de verkoper zijn wij dol op deze wagen.
De J2 is de archetypische twee-zits open sportwagen uit de pre-war periode. Ontstaan uit de M-Type, toen nieuw was het als een verlanglijstje van alles wat de sportwagenliefhebber zocht: opgewaardeerde motor, korte, wendbare chassis, stijlvolle race-gebaseerde vormgeving met ingekorte deuren en onderdelen geleverd door een lange lijst van sportieveSpecialisten. Slechts 2.083 gebouwd en deze auto 81 van de eerste ‘2’ voorvoegsel J2s oorspronkelijk fabriek gemonteerd met wielkappen.
De auto is al 60 jaar in hetzelfde gezin. In de loop der jaren is hij grotendeels gerestaureerd en uitgevoerd in frapperend rood met overeenkomend interieur. De staat is een waar getuigenis van de toewijding van liefhebbers - er zijn weinig tekenen van veroudering en je ziet duidelijk waarom deze auto een prijs wint bij elk klassiek autobeuren.
De motor is 500 mijl geleden rebuilt en de remmen zijn onlangs vernieuwd. Er is een nieuwe waterpomp, ventilatorblad en accu. Ons is verteld dat deze vriendelijke auto draait en rijdt precies zoals hij hoort.
Is er een betere J2 te koop met betere geschiedenis dan deze? Als die er is, hebben we hem nog niet gevonden. Als je een vintage MG-enthousiast bent, hoeven we je niet te vertellen hoe speciaal de J2 is. Deze J2 is heel bijzonder. We wensen hem veel voorspoed in zijn nieuwe leven.
De verkoper zegt:
“Het doet ons met een zwaar hart dat we afscheid nemen van deze gekoesterde MG J2, die generaties lang een onderdeel van onze familie is geweest. We hopen oprecht dat hij een nieuw thuis vindt waar hij zoveel vreugde en opwinding zal brengen als hij ons heeft gegeven.
“Deze auto heeft zich consequent uitgesproken op wedstrijden en is nooit thuisgekomen zonder erkenning of prijs. Het zou geweldig zijn om in contact te blijven met de nieuwe eigenaar en updates of foto's te ontvangen, terwijl we graag zijn reis door de jaren blijven volgen.”

De geschiedenis en papieren

  • Eerste registratie op 8 februari 1933
  • DVLA-gegevens twee geregistreerde eigenaren
  • Huidige eigenaar vanaf 18 augustus 1984
  • Verkoper vertelt ons dat de auto 60 jaar in hetzelfde gezin is
  • Geschiedenis gaat terug tot de vroegste dagen van de auto
  • Bevat origineel verkoopfactuur en correspondentie
  • Uitgebreid historisch dossier met facturen, bonnetjes en foto’s zoals getoond
  • Regelmatig onderhouden gedurende zijn leven
  • Volledig gerestaureerd enkele jaren geleden naar hoge standaard
  • Motor twee in 500 mijl geleden rebuilt
  • Altijd veilig opgeborgen in een garage door huidige eigenaren
  • Ons is verteld dat de auto nooit in de regen is gebruikt
  • Krantartikelen met de auto
  • Foto’s van trofeeën gewonnen door de auto
  • Fabrieksboeken zoals getoond
  • Auto heeft weinig gereden sinds laatste MOT in 2011 met 272 mijl op test
  • Toont 503 mijl op foto’s
  • V5c op naam van de huidige eigenaar bevestigt Historische Registratie

De toestand

  • Zeer mooie, fabriek-correcte vroege J2 met juiste wielkappen
  • In eerdere jaren gerestaureerd en verkeert nog steeds in zeer goede staat
  • Rode lak afgewerkt op hoge kwaliteit met slechts zeer kleine puntjes om op te merken
  • Dit omvat lichte markeringen op deurplanken door gebruik
  • Paneelwerk is zeer goed met vlakke deursper en geen duidelijke corrosie
  • Goed gedetailleerde auto met leren motorkapriem en badge bar
  • Chroomwerk is helder en goed onderhouden met geen duidelijke vervaging
  • Witte velgen in geweldige staat met bijpassende reserve
  • Recent voorzien van vintage Avon-banden inclusief nieuwe binnenbanden
  • Nieuwe bordeaux tonneau-dek dat door verkoper als in perfecte staat wordt beschreven
  • Zwarte dak met zijruiten in eveneens prima staat
  • Nauwkeurig gedetailleerd interieur met rode lederen zetels met zwarte piping
  • Ons is gezegd dat de zetels en tapijten recent opnieuw gestikt zijn
  • Instrumentenbord met chroomafwerking en Jaeger-dials
  • Interieur toont weinig tekenen van slijtage of gebruik
  • We begrijpen dat alles correct werkt zonder geadviseerde problemen
De J2 verenigt de esthetiek van tijdloze racers, met name de korte achterkant en de ingekorte deuren. Het is dan ook volledig passend dat deze sportwagen in klassieke racing red is afgewerkt. Hij is enkele jaren geleden gerestaureerd maar bevindt zich nog steeds in uitstekende staat dankzij de zorg van zijn huidige eigenaren. De tekenen van gebruik zijn uitzonderlijk licht, beperkt tot enkele lichte krasjes op de deuren door gebruik.
Verder is de detailing een sleutelonderdeel van de aantrekkingskracht van deze karaktervolle auto. Er is een badge bar, geverfde draden - met onlangs gemonteerde Avon vintage banden - en een badge bar. Binnenin vind je een nostalgisch instrumentenbord met Jaeger-dials. De zetels, tapijten en tonneau zijn allemaal nieuw en het zwarte dak en de zijruiten verkeren in zeer goede staat.

De Mechanica

  • 847cc M-Type afgeleide P-Type motor met een drie-punts krukas
  • Volledig opnieuw opgebouwde motor met minder dan 500 mijl sinds rebuild
  • Tweeling SU-carburateurs leveren 36pk
  • 4-voudige handgeschakelde versnellingsbak
  • Nieuwe waterpomp en ventilatorblad gemonteerd
  • Remmen recent vervangen en mogelijk nog af te stellen
  • Oorspronkelijke J2-kenmerken inclusief Tecalemit centrale smering
  • Motor start en draait soepel, presteert zoals verkoper meldt
  • Nieuwe accu met driejarige garantie
  • Geen gemelde loop- of rijproblemen
De vreugde van de J2 is dat deze kleine, lichte en wendbare sportauto het potentieel van zijn 847cc-motor volledig benut. Een paar SU-carburateurs leveren een flinke 36pk, wat destijds behoorlijk indrukwekkende prestaties was voor zo'n kleine auto. Vandaag maakt het de auto echt spannend om te rijden zonder snelheidslimieten te overschrijden.
Deze geweldige J2 verkeert in uitstekende mechanische gezondheid. De motor is enkele jaren geleden opnieuw opgebouwd en heeft sindsdien slechts 500 mijl gereden. Het is een P-Type motor met drie-kozijn krukas - dus betrouwbaarder dan de vroege twee-krukas motoren - en wordt gezegd dat hij gemakkelijk start, soepel draait en presteert zoals hij hoort via de juiste J2 4spd handbak.
De auto is tot nu toe alleen bij droge dagen door de huidige eigenaren gebruikt. De laatste tijd is hij uitgerust met een nieuwe waterpomp, ventilatorbladen en accu. De remmen zijn ook vernieuwd, wat mogelijk nog wat afstelling vereist. Zodra dit is gedaan krijgt de koper een auto in uitstekende rijdende orde om te gebruiken en van te genieten.
VOORDAT U KOOPT 
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende: 
De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog wel gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic.
Wij verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen puur als richtlijn en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs van het bod, zoals vermeld in de advertentie.
Wij streven naar een soepele transactie en controleren daarom alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markeringen hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss in een verzekeringsclaim zijn geregistreerd ten tijde van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we helpen met het geven van labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig 
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren.
Vraagprijs
£ 25.000

Advertentiedetails

  • Jaar1933
  • MaakMG
  • ModelJ-Type
  • KleurRood
  • Kilometerteller503 Mijlen
  • Motorinhoud847cc
  • Verkoper TypePrivé
  • StadOldbury
  • ProvincieWest Midlands
  • LandVerenigd Koninkrijk

Kopen met Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij