Highlights
- Een van de laatste van de 1.000 pre-war R Series-auto’s
- Al meer dan 60 jaar in dezelfde familie
- Oudere restauratie, van chassis tot bovenkant
- Motor opnieuw opgeboord en hersteld in 1995, sindsdien slechts 200 miles gereden
- Onlangs opgefrist in 2025, inclusief spuitwerk en opnieuw verchromen
- Altijd binnen gestald en spaarzaam gebruikt op droge dagen
Het verhaal
De Singer 9 was de reactie van de Coventry-firma op de TD van MG. Voor pre-war kopers bood hij vier zitplaatsen in plaats van de compactere twee-zitsopstelling van de Abingdon-auto. Deze auto werd geboren in lastige tijden en er werden er slechts 1.000 gebouwd voordat de oorlog uitbrak.
Deze vroege, pre-war modellen staan bekend als ‘R Series’-auto’s vanwege hun chassis-suffix en de verschillen in uitvoeringsdetails met hun latere post-war versies, met name de plaats van de motor en de afmetingen van het interieur. Dit fraaie exemplaar in donker groen is waarschijnlijk een van de allerlaatste die gebouwd zijn: het carrosserienummer is 955R, en men vertelt ons dat hij bij afgifte naar het eiland Man is verscheept. Vervolgens werd hij later, in 1965, door de vader van de huidige verkoper gekocht als project om te restaureren. In de daaropvolgende jaren is dat werk uitgevoerd, waaronder een complete renovatie vanaf het chassis en, later, een revisie plus opnieuw opboren van de motor in 1995.
De verkoper vertelt ons dat de auto sinds die werkzaamheden slechts 200 miles heeft gereden. Ondanks het beperkte gebruik is hij in 2025 voorzien van recommissioning-werk: vleugels (wing panels) gerenoveerd en geschilderd, tapijten vernieuwd, het dashboard opgeknapt, de motorruimte tot in detail verzorgd en diverse onderdelen opnieuw verchroomd. Zoals je op de foto’s kunt zien, oogt de auto erg netjes en men meldt dat hij goed start en correct rijdt.
Als alternatief voor de veel vaker geziene pre-war roadsters is deze mooie, geliefde en zéér zeldzame Singer klaar voor zijn eerste nieuwe thuis in meer dan 60 jaar.
De verkoper zegt:
“Een fantastisch exemplaar van een vroege Engelse sportwagen. Hij is al meer dan 60 jaar door onze familie met liefde gekoesterd.”
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: teller staat op 99.425 miles, maar is vervangen en men gelooft niet dat dit de werkelijke stand weergeeft; de verkoper schat dat er ongeveer 1.200 miles zijn gereden in hun bezit
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Technische inspectiestatus: MOT vrijgesteld
- Technische specificaties: 1.074cc-motor, handgeschakelde versnellingsbak met drie versnellingen
- Documentatie: diverse facturen, handgeschreven notities, brieven, handboeken, brochures
De details
- Chassisnummer J27948R en carrosserienummer 955R zoals te zien op de foto’s
- Net spuitwerk in slim donker groen met lichtgroen leer en tapijten in dezelfde kleurstelling
- Er zijn een paar lakschades/spuitplekken gemeld aan het einde van de deuren
- Twee kleine krassen aan de zijkant
- Enkele blaasjes/plekjes aan de basis van de deuren zoals te zien
- Vleugels/wing panels in 2025 opgeknapt en overgespoten
- Karakteristieke Singer-kraak/haarscheur achteraan waar het houten chassisdeel meebeweegt
- Trimgedeelte grille en naafdoppen in 2025 opnieuw verchroomd
- Stalen wielen met carrosseriekleur en klassieke Avon-banden
- Geleverd met grote, afritsbare zwarte vinyl tonneau
- Net lederen interieur in mid green 2+2 met vier zitplaatsen, in goede staat
- Recent vervangen tapijten in groen en de rest in goede staat
- Opgeknapt houten dashboard met dubbele cowl
- Groen lederen stuurwiel met rand
- Zittingen opnieuw bekleed in de jaren 1990 en door de verkoper gemeld als ‘ziet er geweldig uit’
- Verkoper stelt dat de auto op de knop start en goed stationair loopt
- We horen dat de auto goed rijdt en soepel is door de versnellingen
- Remmen beschreven als effectief, al zijn ze licht volgens moderne maatstaven
- Handrem houdt volgens verkoper op een helling
- Verkoper zegt dat alles werkt zoals het hoort
Deze verkoop is onderhevig aan de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen dat er een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk hiervoor onze handige FAQs en T&Cs voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, verkocht op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als leidraad en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aankoopbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.
✓ We willen net zo graag een soepele transactie als jij en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan eerst via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kun je met vertrouwen bieden.
✓ We checken ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss / afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim wegens totaalverlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken netjes labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. Maar het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod altijd je eigen full vehicle history check uit te voeren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of het transport. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het loont om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat elke geliefde/personalised of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
