Motore a benzina originale da 1.600 cc presente e, secondo quanto riferito, in ottima forma
Il fascino
Oggi che Land Rover è un'enorme marca multinazionale, è difficile credere che quando questo esemplare lasciò Lode Lane nel 1949, i suoi progettisti non avessero mai pensato che potesse durare oltre il periodo di carenza di acciaio del dopoguerra in Gran Bretagna. Progettata dai fratelli Wilkes, che all'epoca gestivano la Rover, la "Land Rover" fu creata per necessità. La Gran Bretagna aveva bisogno di un veicolo utilitario semplice e affidabile per favorire la ripresa postbellica e Rover si ispirò alla Jeep Willys del periodo bellico.
I primi esemplari da 80 pollici, con i fari dietro la griglia del radiatore, sono particolarmente ricercati dai collezionisti Land Rover. Questo esemplare del 1949, risalente al secondo anno di produzione, è un pezzo significativo della storia Land Rover ed è stato meticolosamente restaurato da uno specialista del marchio.
Il restauro ha comportato la rimozione di tutta la carrozzeria dal telaio, il ripristino della paratia originale da parte di uno specialista prima della riverniciatura completa e la ricostruzione con dadi e bulloni. Le parti ri-galvanizzate sono state rimontate con i pannelli originali riverniciati. Sono stati inoltre installati nuovi sedili che corrispondono esattamente alle specifiche dell'epoca e sono state ricondizionate le caratteristiche dell'epoca, come il volante originale. Il motore a benzina originale da 1.600 cc è stato conservato e, a quanto risulta, è in buone condizioni di funzionamento.
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